O'r diwedd mae'r brandiau ceir mawr yn dechrau ymateb i dramgwyddus Tesla. Y mis diwethaf tro Ford oedd hi i fynd i'r gêm, gan gyflwyno yn Sioe Foduron Los Angeles ei drydan 100% cyntaf a ddatblygwyd o'r dechrau: y Mach-E Ford Mustang - erthygl lawn yma.
Ateb a ddaw ar adeg pan fo Model 3 Tesla - ar ei ben ei hun! - yn werth mwy na 60% o werthiannau trydanol yr UD. Felly, mae cwota 40% ar ôl i'w rannu gyda'r modelau eraill. Cwota lle, unwaith eto, mae gan Tesla gyfran bwysig arall o'r farchnad gyda Model S a Model X.
Heb os, mae Tesla yn dominyddu'r farchnad cerbydau trydan (EV), ac nid yw hynny'n apelio at lawer o frandiau. Hyd yn oed os mewn termau byd-eang, mae gwerthu tramiau yn dal i gynrychioli llai na 2% o'r farchnad ceir ledled y byd.
Mach-E Ford Mustang. Pawb i mewn!
Nid yw Ford eisiau parhau i golli tir. Ac mae'n debyg, aeth Ford i gyd i mewn ar y Mustang Mach-E. Fel maen nhw'n dweud mewn gemau siawns: gwnaethoch chi chwarae'ch holl sglodion. Ydych chi wedi astudio'r gystadleuaeth? Gwiriwch. A gawsoch chi enw mawr? Gwiriwch. A wnaethoch chi betio ar y dyluniad? Gwiriwch. Ac yn y blaen.
Mae'r teulu ceir merlod newydd dyfu, gyda… SUV trydan
Credwn fod rhai tebygrwydd â'r Model Tesla Y. nid cyd-ddigwyddiad yn unig mohono. Dyna pam y gwnaethom benderfynu rhoi data technegol y Ford Mustang Mach-E mewn cymhariaeth uniongyrchol â Model Y. Tesla. Yn y llinellau nesaf, gadewch i ni eu hwynebu!
Mae arddull yn dilyn gwahanol lwybrau
Mae Mustang Mach-E a Model Y yn targedu'r un gynulleidfa ond yn dilyn llwybrau gwahanol o ran arddull.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Ar y naill law, mae gennym Tesla Model Y, sy'n betio ar ddyluniad symlach, heb lawer o elfennau, gan ddilyn llinell Model Tesla 3. Model a lansiodd Tesla, ar ben hynny, gan dybio mynediad i geir trydan.
Ar yr ochr arall mae gennym y Ford Mustang Mach-E, sy'n defnyddio hunaniaeth un o'r modelau mwyaf eiconig yn y diwydiant ceir: y Ford Mustang. Pa un fydd yn ennill yn benodol? Nid ydym yn gwybod. Rhennir barn ar ddyluniad y ddau fodel.
Mae yna rai sy'n cyhuddo Model Y Tesla o fod â'r cyfrannau anghywir. Math o fersiwn “wedi'i chwythu” o'r Model 3, heb fawr o hunaniaeth. Ar draws y cylch, mae gennym ddyluniad Mustang Mach-E y mae llawer yn ei gyhuddo o or-feddiannu a chamliwio Ford Mustang eiconig.
Yn hyn o beth, ni allai'r llwybrau fod wedi bod yn fwy gwahanol. Mae gan y Model Y ddyluniad sy'n betio ar foderniaeth, mae'r Mach-E yn betio popeth ar ddyluniad sy'n cael ei gydnabod ym mhedair cornel y byd.
Pa un sydd orau gennych chi? Gadewch eich barn yn y blwch sylwadau
Mae Mustang Mach-E yn dynwared Model Y Tesla
Gwahanol ar y tu allan, yn debyg iawn ar y tu mewn. Y tu mewn, mae'r tebygrwydd rhwng y ddau fodel yn fwy amlwg, oherwydd yn y ddau maent yn defnyddio sgriniau cyffwrdd enfawr yng nghanol consol lle mae'n debyg bod y botymau corfforol wedi'u datgan yn “elynion cyhoeddus”.
Ar y Model Tesla Y, mae'r sgrin 15 ″ wedi'i gosod yn llorweddol ac yn gadael i chi reoli pob nodwedd - hyd yn oed pob nodwedd! - gan gynnwys yr aerdymheru a'r panel offeryn.
Edrychodd Ford y tu mewn i Model Y Tesla a dywedodd, "rydyn ni eisiau hynny hefyd." Ac felly y bu ... fe aethon ni i mewn i Ford Mustang Mach-E a dod o hyd i sgrin 15.5 ″ ond wedi'i lleoli'n fertigol.
Ond yn wahanol i Tesla, mae Ford wedi penderfynu cadw cwadrant digidol 100% ar flaen yr olwyn ac mae yna rai rheolaethau corfforol o hyd. Datrysiad y bydd y mwyafrif o gwsmeriaid traddodiadol yn siŵr o'i hoffi.
rhyfel trydan
Ymddengys mai cydbwysedd yw'r arwyddair. Yn nhermau mecanyddol, mae'r ddau fodel yn defnyddio datrysiadau tebyg iawn, gyda phecynnau batri o gapasiti tebyg, sy'n arwain yn naturiol at ymreolaeth bron yn gyfartal.
Cydraddoldeb sy'n cael ei gynnal o ran pris, gan ystyried y gwerthoedd a gyhoeddwyd ar gyfer UDA.
Cynigir y Ford Mustang Mach-E Select am $ 43,900 (€ 39,571) yn ei fersiwn sylfaenol, tra bod Tesla yn gofyn am ei Model Y $ 43,000 (€ 38,760). O ran ymreolaeth, mae'r ddau yn cynnig yr un gwerth yn union: 370 km.
O ran cyfaint y cargo, eto niferoedd agos iawn: 1687 litr ar gyfer y Ford, 1868 litr ar gyfer y Tesla (gyda seddi wedi'u plygu i lawr). Hynny yw, llawer!
O ran cyflymiadau, nid yw'n syndod bod y gwerthoedd unwaith eto yn pennu tynnu technegol yn ymarferol. Mae Mach-E yn hysbysebu 5.5 eiliad o 0-96 km / h a Model Y 5.9 eiliad yn yr un ymarfer, ar gyfer fersiynau mynediad.
| Mustang Mach-E | Model Y. | |
|---|---|---|
| Drymiau | 75.5 kWh i 98.8 kWh | Amherthnasol |
| pŵer | 255 hp i 465 hp | Amherthnasol |
| Deuaidd | 414 Nm i 830 Nm | Amherthnasol |
| Ymreolaeth (amcangyfrif WLTP) | 450 km i 600 km | 480 km i 540 km |
| Tyniant | Cefn / Llawn | Cefn / Llawn |
| 0-60 mya (0-96 km / awr) | ~ 3.5s - 6.5s | 3.5s - 5.9s |
| Vel. Max. | Amherthnasol | 209 km / h i 241 km / h |
| Pris (UDA) | € 39,750 i € 54,786 | € 43 467 i € 55 239 |
Mewn fersiynau â mwy o ymreolaeth, mae prisiau'n amrywio ychydig yn fwy. Mae Ford yn gofyn am UD $ 50,600 (€ 45,610) ac mae Tesla yn gofyn am UD $ 48,000 (€ 43,270). Mae'r ymreolaeth gyhoeddedig a amcangyfrifir gan y ddau fodel yr un peth: 482 km yn ôl cylch yr EPA (yr hyn sy'n cyfateb yn America i'r cylch WLTP, ond hyd yn oed yn fwy heriol).
Mewn fersiynau perfformiad uwch, mae'r fantais yn gwenu ychydig ar Ford. Mae'r brand hirgrwn glas yn cynnig y Ford Mustang Mach-E GT am $ 60,500 (€ 54,786), tra bod Model Y Perfomance Tesla yn costio $ 61,000 (€ 55,239).
Gan droi sylw at gyflymiadau, tynnu technegol newydd: mae'r ddau fodel yn hysbysebu tua 3.5 eiliad o 0-100 km / h, diolch i bwer y moduron trydan, y mae'n rhaid iddo fod yn fwy na 450 hp.
Lle mae Model Y Perfomance Tesla yn ennill y llaw uchaf dros y Mustang Mach-E GT mewn amrediad. 450 km yn erbyn 402 km , yn ôl cylch yr EPA.
Ford Mustang Mach-E o fantais?
Gyda thaflenni technegol tebyg, un o'r prif dorwyr fydd dewis y gynulleidfa o ran estheteg.
A fydd llinellau mwy dyfodolol y Model Y yn manteisio ar werth adfywiad a hanesyddol iaith esthetig Mustang? Dim ond amser a ddengys.
Am y tro, mae Tesla yn parhau i fod o fantais, mewn cylch marchnad lle mae'r ymatebion ymroddedig cyntaf gan wneuthurwyr mawr y byd yn dechrau dod i'r amlwg. Gadewch eich barn i ni yn y blwch sylwadau.