Mae SEAT yn betio ar symudedd trefol gyda cherbyd newydd. Beth fydd?

Anonim

Ar ôl dadorchuddio ei gerbyd cyntaf ar gyfer micromobility trefol ychydig fisoedd yn ôl, fe wnaeth y SEAT eXS (sgwter trydan), mae'r brand Sbaenaidd yn paratoi i gyflwyno ei gerbyd nesaf a ddatblygwyd fel platfform symudedd.

Wedi'i drefnu i'w gyflwyno ar Chwefror 25 yng Nghyngres Mobile World, yn Barcelona (lle bydd SEAT yn cymryd rhan am y bumed flwyddyn yn olynol), ychydig a wyddys am y cerbyd SEAT newydd hwn.

O'r hyn y gallwn ei weld yn y teaser a ddatgelwyd, y syniad sydd ar ôl gyda ni yw y gallai bet newydd SEAT droi allan i fod yn gerbyd trydan bach, efallai ychydig yn debyg i'r Renault Twizy. Fodd bynnag, mae yna rai hefyd nad ydyn nhw'n diystyru'r posibilrwydd y bydd SEAT yn datblygu… sgwter.

SEAT eXS
Wedi'i ddatblygu ynghyd â'r Segway, mae'r SEAT eXS yn cynnig ystod o hyd at 45 km ac mae ganddo gyflymder uchaf o 25 km / awr.

Esblygiad technolegol yn cael ei arddangos

Yn ogystal â'r cerbyd symudedd trefol newydd, bydd SEAT hefyd yn dangos yng Nghyngres Mobile World y datblygiadau diweddaraf o ran technolegau ar gyfer gyrru ymreolaethol ac atebion symudedd trefol.

Felly, bydd SEAT yn cyflwyno’r rhaglen beilot ‘” Car Cysylltiedig 5G ”ynghyd â chwmni telathrebu Sbaen, Telefónica. Amcan y fenter hon yw caniatáu cyfathrebu rhwng y cerbyd, yr isadeiledd o'i amgylch a cherbydau eraill, a thrwy hynny osod y seiliau ar gyfer gyrru cydweithredol ac ymreolaethol.

Yn ogystal â'r prosiect hwn, bydd y timau o XMOBA a Metropolis: Lab, dau gwmni annibynnol o'r Grŵp SEAT sy'n ymroddedig i ddatblygu atebion sy'n gwella symudedd trefol, hefyd yn bresennol.

Ymhlith y prosiectau a gyflwynwyd gan y ddau gwmni hyn, mae'r cynnydd yn y system Bus On Demand, sy'n ceisio gwella effeithlonrwydd trafnidiaeth gyhoeddus neu yn yr ateb rhannu reidiau, yn sefyll allan, gyda'r ddau brosiect yn dechrau ail gam yn 2019, ar gael yn dinas Barcelona.

Darllen mwy