Rydyn ni i gyd wedi clywed y slogan “peidiwch ag yfed os ydych chi'n gyrru”. Fodd bynnag, nid oes dim yn dweud na allwn roi diodydd alcoholig yn ein blaendal car. Ymddengys mai dyma oedd ymresymiad Tywysog Charles Lloegr pan benderfynodd drosi ei Olwyn Llywio Aston Martin DB6 fel y byddai'n gweithio gyda thanwydd wedi'i wneud o win gwyn.
Mae gan yr Undeb Ewropeaidd derfynau llym iawn ar gynhyrchu gwin, ac ni ellir gwerthu unrhyw gynhyrchu gormodol i'r cyhoedd, gan gael ei ailddefnyddio i greu biodanwydd. O hynny tan etifedd yr orsedd Brydeinig (sy'n amgylcheddwr adnabyddus) roedd penderfynu trawsnewid ei Aston Martin i fwyta'r biodanwydd hyn yn fater o amser.
Felly penderfynodd y Tywysog Charles argyhoeddi peirianwyr Aston Martin i wneud y trawsnewidiad. Ar y dechrau, nid oedd y rhain yn barod i dderbyn, gan nodi y byddai'r trawsnewidiad yn difetha'r injan. Fodd bynnag, roedd y dyfalbarhad brenhinol yn gymaint (roedd hyd yn oed yn bygwth rhoi’r gorau i yrru’r car) nes i beirianwyr yno fynd ymlaen gyda’r trosiad.
Volante Aston Martin DB6 sy'n rhedeg ar win?!
Felly, ar ôl y trawsnewid, dechreuodd y teulu brenhinol Prydeinig Aston Martin yfed gwin yn lle gasoline. Wel, nid gwin 100% mohono, ond bioethanol (E85) wedi'i wneud o gymysgedd o gasoline, gwin gwyn a maidd. Er gwaethaf y tawelwch cychwynnol, cyfaddefodd peirianwyr Aston Martin yn y pen draw nid yn unig bod yr injan yn rhedeg yn well ar y tanwydd newydd, ond ei fod hefyd yn cyflenwi mwy o bŵer.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr yma
Nid dyma'r tro cyntaf i'r Tywysog Charles fynnu trosi cerbydau teulu brenhinol Prydain yn danwydd amgen. Ar ôl i ran fawr o'r fflyd ceir gael ei thrawsnewid fel y gallent ddefnyddio biodisel, arweiniodd y trawsnewidiad diweddaraf a wnaed gan etifedd yr orsedd i gonfoi'r teulu brenhinol newid o ddefnyddio disel i ddefnyddio olew ffrio wedi'i ddefnyddio.
