Tua dau fis ar ôl i ni ddangos y delweddau cyntaf o'r BMW i4 i chi, y salŵn trydan 100% newydd gan wneuthurwr yr Almaen, ymddangosodd y ddelwedd gyntaf ar gyfrif Instagram BMW o Bakersfield (dosbarthwr swyddogol BMW yn Kern County, California) o BMW i4 M50 , yr un a fydd yn drydan gyntaf a ddatblygwyd gan BMW M.
Mae'r unig ddelwedd - wedi'i thynnu yn y cyfamser - yn dangos i4 glas, ond yn edrych yn fwy chwaraeon o'i chymharu ag i4s eraill. Sef yr aren ddwbl ddu i gyd gyda “M” bach, a’r bymperi a’r rims sy’n edrych yn union yr un fath â rhai’r M Sport a ddadorchuddiwyd yn Sioe Foduron Shanghai.
Roedd BMW M eisoes wedi cadarnhau datblygiad fersiwn M Performance o'r salŵn trydan hwn. Cofiwch na fydd yn fodel y gellir ei gymharu ag M3 / M4, ond bydd yn parhau i fod yn gam islaw, lle mae modelau fel yr M340i / M440i yn preswylio - dyna'r dynodiad M50 ac nid yr i4M neu'r iM4.
Ond hyd yn oed os nad yw hwn yn M “pur”, nid yw'n addo perfformiadau israddol o hyd. A dyna fydd y lleiaf o'r problemau i frand Munich hyd yn oed, gan y bydd gan yr “uwch-drydan” hwn bŵer o tua 380 kW, rhywbeth fel 517 hp, a thorque o 800 Nm. Ni fydd, felly, perfformiadau da “Cael” anodd o'r i4 M50 hwn, y mae eu her fwyaf yn gysylltiedig â'i bwysau, y disgwylir iddo fod yn fwy na 1800 kg o'r BMW M4 newydd.
Mae her arall yn gysylltiedig â sain yr M hwn, na fydd, yn groes i'r hyn yr ydym wedi arfer ag ef, yn tarddu o linell draddodiadol chwe-silindr neu V8, gan ei bod yn un drydanol. I ddatrys y “broblem” hon, llogodd BMW y cyfansoddwr adnabyddus Hans Zimmer, Almaenwr a “lofnododd” drac sain ffilmiau fel “Gladiator” neu “Pirates of the Caribbean”.
Mae'r manylion ynghylch y model hwn yn dal yn brin, ond mae'n hysbys y bydd ganddo yrru pob olwyn - a ddylai ychwanegu'r dynodiad xDrive i'r enw - ac aerodynameg ddiwygiedig, a fydd i'w deimlo yn y bympars, gyda mowntiau mwy amlwg, ac i mewn yr anrhegwr cefn.
Disgwylir i'r BMW i4 M50 newydd gael ei lansio yn ddiweddarach eleni, ar ôl i'r BWW i4 “confensiynol” gyrraedd ar y farchnad.