Mae Ford Transit Custom Electric yn cyrraedd 2023 a bydd yn cael ei gynhyrchu yn Nhwrci

Anonim

Bydd y genhedlaeth nesaf o'r Ford Transit Custom yn cynnwys amrywiad trydan 100% a fydd yn ymuno â'r cynigion hybrid ysgafn, hybrid plug-in a powertrain confensiynol adnabyddus.

Gwnaethpwyd y cyhoeddiad ddydd Mercher hwn gan y brand hirgrwn glas, a ddatgelodd hefyd y bydd y genhedlaeth nesaf o ystod y Custom - sy'n cynnwys y fan Transit Custom a Tourneo Custom ar gyfer cludo teithwyr - yn cael ei chynhyrchu yn hanner cyntaf 2023.

Bydd yr holl fersiynau hyn yn cael eu cynhyrchu gan Ford Otosan, menter ar y cyd Ford yn Nhwrci, yn Kocaeli.

Ford Otosan - Twrci
Bydd pob fersiwn o fan Transit Custom y genhedlaeth nesaf yn cael ei gynhyrchu yn Nhwrci gan Ford Otosan.

Bydd y genhedlaeth nesaf o'r ystod Transit Custom - gan gynnwys fersiynau trydan-gyfan - yn atgyfnerthu safle Ford fel brand cerbyd masnachol rhif 1 yn Ewrop.

Stuart Rowley, Llywydd Ford Ewrop

“Transit Custom yw em goron ein hystod cerbydau masnachol ac mae'n ffactor allweddol yn ein nod i dyfu'r busnes cerbydau masnachol wrth i ni barhau i adeiladu busnes cynaliadwy a phroffidiol yn seiliedig ar ddyfodol wedi'i drydaneiddio i Ford yn Ewrop,” ychwanegodd Rowley.

Stuart Rowley - Llywydd Ford Europe
Stuart Rowley, Llywydd Ford Ewrop

Cofiwch fod Ford eisoes wedi cyhoeddi - ym mis Chwefror 2020 - erbyn 2024 y bydd gan ei ystod gyfan o gerbydau masnachol fersiwn wedi'i thrydaneiddio, boed yn hybrid trydan neu blygio i mewn. Yn fwy diweddar, mae hefyd wedi ei gwneud yn hysbys hynny o 2030 bydd pob Fords yn Ewrop yn drydanol.

Ond tan hynny, ac oherwydd “nid yw pob defnyddiwr cerbyd masnachol ar gael i newid o beiriant tanio mewnol confensiynol i gerbydau cwbl drydanol”, bydd Ford yn cynnal injan eang ar gyfer Transit Custom, a fydd yn cynnwys amrywiadau ysgafn hybrid (MHEB) ac plug-in (PHEV).

“Heddiw rydym yn cychwyn buddsoddiad strategol arall a fydd yn helpu i lunio dyfodol y diwydiant modurol. Rydym yn trawsnewid ein planhigion Kocaeli yn gyfleuster cynhyrchu integredig cyntaf a unig Dwrci ar gyfer cydosod cerbydau trydan a batris, ”meddai Ali Koc, Llywydd Ford Otosan ac Is-gadeirydd Bwrdd Cyfarwyddwyr Koc Holding.

“Rydym yn ystyried y buddsoddiad hwn, a fydd yn digwydd dros ddegawd, fel cam strategol ar gyfer y dyfodol. Hoffwn ddiolch i Gwmni Moduron Ford am ei ymddiriedaeth yn Nhwrci ac yn Ford Otosan, a wnaeth y buddsoddiad hwn yn bosibl, ”ychwanegodd.

Darllen mwy