Gwneuthurwr cerbydau masnachol, sy'n perthyn i fydysawd Daimler ar hyn o bryd, mae'r FUSO Japaneaidd hefyd yn cynhyrchu, ym Mhortiwgal, fersiwn drydanol 100% o'i lori nwyddau ysgafn, o'r enw eCanter . Mae hefyd yn cael ei gynhyrchu ar yr un llinell ymgynnull â'r fersiwn fwy confensiynol, Canter, ac yna'n cael ei allforio i farchnadoedd Ewrop a'r UD.
Fodd bynnag, ar ôl cael cyfle eisoes i brofi, ynghyd â dinasoedd Sintra a Porto yn 2015, unedau prawf Canter E-Cell mewn sefyllfaoedd bob dydd, mae prifddinas Portiwgal bellach yn derbyn deg uned gyntaf fersiwn gynhyrchu'r allyriad sero hwn. tryc nwyddau ysgafn.
Gyda chynhwysedd llwyth o 7.5 tunnell, mae FUSO eCanter yn cyhoeddi ymreolaeth o tua 100 km, yn cael ei ddefnyddio, ym mwrdeistref Lisbon, yn bennaf ar gyfer gwasanaethau garddio a chludiant sbwriel.
Gyda'r mynediad i wasanaeth ym mhrifddinas Portiwgal, mae FUSO eCanter wedi bod yn cylchredeg, ers 2017, yn Tokyo, Efrog Newydd, Berlin, Llundain ac Amsterdam, ac yn awr, hefyd yn ninas Lisbon.
Fodd bynnag, er ei fod eisoes wedi'i integreiddio yn fflyd Cyngor Dinas Lisbon, dim ond tua diwedd 2019 y dylai FUSO eCanter fynd ar werth yno, gan ddechrau 2020.
DILYNWCH NI AR YOUTUBE Tanysgrifiwch i'n sianel