Y Genesis G90 yw ateb Corea i hegemoni’r Almaen yn y segment moethus.
Dadorchuddiodd Genesis, brand moethus Grŵp Hyundai, ei salŵn cyntaf: y Genesis G90. Erbyn diwedd 2020, bydd brand Corea yn cyflwyno 6 model arall i leoli ei hun ym mhrif segmentau'r farchnad. Yn ôl y brand, mae'r G90 (neu'r EQ900 fel y'i gelwir yn Ne Korea) yn fodel sy'n ceisio bod yn gyfystyr â mireinio a moethusrwydd.
Nid oes maint yn brin. Mae'r Genesis G90 yn 5.2 metr o hyd, 1.9 metr o led, 1.5 metr o uchder ac mae ganddo fas olwyn o 3.1 metr. Mae'r olwynion aml-siarad (18 a 19 modfedd) yn ogystal ag acenion crôm amrywiol ar du allan y car yn cyfleu golwg foethus.
CYSYLLTIEDIG: Mae Genesis yn paratoi cystadleuydd ar gyfer Cyfres BMW 3
O aerdymheru tri pharth deallus, gwefru ffôn clyfar diwifr, consol y ganolfan gydag acenion pren wedi'u hymestyn i'r seddi cefn, system sain a weithredir gan Lexicon a system infotainment 12.3 modfedd yw rhai o'r offer safonol.
O ran diogelwch, mae'r Genesis G90 yn cyflwyno rhybudd i gerddwyr a man dall, golwg 360º a synwyryddion eraill sydd i'w cael yn hawdd mewn cystadleuwyr yn y gylchran hon.
Er mai dim ond injan V8 oedd ar gael gan ei ragflaenydd Hyundai Equus, mae gan y Genesis G90 dair injan ar gael: V6 3.8 litr gyda 311hp, V6 sy'n gallu dosbarthu 365hp ac i ychwanegu hynny, V8 5 litr pwerus gyda 419hp sy'n gallu cwrdd â'r gofynion 0-100km / h mewn dim ond 5.7 eiliad.
Bydd y Genesis G90 yn cyrraedd De Korea yn gyntaf, a disgwylir iddo gyrraedd Ewrop yn ail hanner 2016, sy'n gysylltiedig â'r injan 2.2 CRDI adnabyddus gyda 200hp o'r Hyundai Group.