Model gwerthu gorau brand De Corea yn Ewrop, y Hyundai Tucson wedi bod yn un o'r prif rai sy'n gyfrifol am gadarnhad Ewropeaidd brand De Corea yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Yn cyfrif nawr, dim ond yn y drydedd genhedlaeth hon, gwerthwyd mwy na 390 mil o unedau yn yr Hen Gyfandir, y mae 1650 ohonynt ym Mhortiwgal.
Wedi'i gyflwyno ar y farchnad tua thair blynedd yn ôl, mae'r croesiad bellach wedi cyrraedd ein gwlad gyda'r hyn yw'r diweddariad canol oes traddodiadol, wedi'i gyfieithu i adnewyddu rhai manylion dylunio, systemau diogelwch gweithredol, cymorth gyrru a hyd yn oed peiriannau.
Ond yna beth sydd wedi newid?
Llawer o bethau. O'r cychwyn cyntaf, ar y tu allan, trwy fabwysiadu gril wedi'i ailgynllunio, grwpiau ysgafn newydd gyda thechnoleg LED, goleuadau wedi'u hailgynllunio yn ystod y dydd a thwmpath blaen newydd. Yn y cefn, ailgynlluniwyd y tinbren a'r bympar cefn, derbyniwyd pibell wacáu ddwbl newydd, yn ogystal â goleuadau cynffon dylunio mewnol newydd. Newidiadau a ddaeth i ben gan sicrhau delwedd fwy effeithiol, mwy ymosodol.
Swipe i weld yr orielau:
Gan ychwanegu at yr agwedd hon, lliwiau allanol newydd - Olivine Grey, Stellar Blue, Champion Blue - ac olwynion, y mae eu dimensiynau yn gostwng o 19 ″ i 18 ”, oherwydd“ gosodiadau ”y WLTP; heb anghofio'r posibilrwydd, hefyd yn newydd, i fwynhau buddion sunroof panoramig.
Ac y tu mewn?
Y tu mewn i'r caban, gallwch hefyd ddibynnu ar liwiau newydd - Light Grey, Black One Tone, Red Wine a Sahara Beige -, panel offerynnau newydd, deunyddiau newydd sy'n fwy dymunol i'r cyffwrdd, yn ogystal â sgrin gyffwrdd newydd 7 ”, o hyn ymlaen nid yw bellach wedi'i integreiddio yng nghysol y ganolfan, ond ar wahân.
Os oes gan y fersiwn a ddewiswyd system lywio, bydd y sgrin, nid 7 ″, ond 8 ”, hefyd yn integreiddio'r holl nodweddion cyfryngau a chysylltedd trwy Apple Car Play ac Android Auto. A chyda’r sicrwydd, yn achos llywio, y bydd diweddariadau trwy gydol oes y cerbyd heb unrhyw gost i’r perchennog, yn ôl swyddogion cenedlaethol Hyundai.
Hyundai Tucson 2018
Mae hyn yn golygu bod yr offer hefyd wedi'i ddiweddaru…
Yn naturiol! Gyda'r ffocws nid yn unig ar gysur, diolch i seddi newydd, mwy cyfforddus, y gellir eu gorchuddio â'r pecyn Lledr dewisol (1100 ewro) gydag un o bedwar math o ledr (Llwyd Ysgafn, Du, Beige a Coch Coch), yn ogystal i adran bagiau sy'n gwarantu capasiti a all fynd o 513 i 1503 l (gyda'r seddi cefn wedi'u plygu i lawr 60:40); ond hefyd mewn technoleg.
Gyda phorthladdoedd USB newydd yng nghysol y ganolfan ac yn y cefn, ar gyfer y teithwyr cefn, newydd-deb hefyd yn y systemau diogelwch gweithredol, gyda'r argaeledd Rheoli Mordeithio Auto gyda chyfyngydd cyflymder Idle Stop & Go.
Dylid ychwanegu y bydd yr Hyundai Tucson ar gael gyda dwy lefel o offer yn unig: Swyddog Gweithredol , y fersiwn mynediad newydd, a Premiwm , a all hefyd dderbyn y pecyn Croen.
Ac injans?
Mae yna newyddion hefyd. Gan ddechrau gyda'r argaeledd, o'r lansiad, gydag injan gasoline pedair silindr - 1.6 GDI gyda 132 hp - a dau â disel - 1.6 CRDI gyda 116 neu 136 hp. Yn achos y ddau thruster cyntaf, wedi'u gosod fel safon i flwch gêr â llaw â chwe chyflymder, tra bod y Diesel mwy pwerus, a gynigir gan ffatri gyda thrawsyriant awtomatig cydiwr deuol saith cyflymder (7DCT), y mae pob un ohonynt yn gyriant olwyn flaen.
Eisoes yn 2019, bydd lled-hybrid cyntaf Hyundai Tucson yn cyrraedd , wedi'i gyfarparu â thechnoleg 48V, wedi'i gyfuno ag injan diesel 2.0 l a 185 hp. Bloc na fydd, o leiaf ar hyn o bryd, yn dal heb system drydanol, yn cael ei fasnachu rhyngom.
Dosbarth 1… o 2019
Gydag uchder echel flaen o 1.12 m, bydd yr Hyundai Tucson newydd yn parhau i gael ei raddio yn Ddosbarth 2 ar dollau'r briffordd. Ond dim ond tan 1 Ionawr, 2019, pan ddaw'r rheoliad newydd sy'n cynyddu i 1.30 m yr uchder uchaf y caniateir ei ystyried yn Ddosbarth 1, gyda neu heb Via Verde.
Gwell yna drutach?
Dim o hynny. Gyda llaw, ac yn ôl y rhestr brisiau a ddatgelodd y rhai sy'n gyfrifol ddydd Mawrth hwn, yng nghyflwyniad swyddogol y Tucson newydd ar gyfer y farchnad genedlaethol, mae'r Mae croesi De Corea hyd yn oed yn fwy hygyrch ; a, hyd yn oed yn fwy, gyda'r ymgyrch lansio sydd bellach mewn grym!
Ar gael tan Hydref 31ain yn unig, mae'r ymgyrch yn caniatáu ichi brynu Gweithrediaeth Tucson 1.6 CRDi, am € 27,990 , mae hyn eisoes gydag offer fel aerdymheru awtomatig bi-barth, system Sain Arddangos gyda sgrin gyffwrdd 8 ", camera parcio cefn, synhwyrydd golau, synwyryddion parcio cefn, ffenestri ochr gefn arlliw ac olwynion aloi 18".
Mae Premiwm Tucson 1.6 CRDi yn agosach, ond yn dal i fod yn is na 30 mil ewro (29 990 ewro) , wrth ychwanegu at yr elfennau a ddisgrifir uchod asedau eraill fel y system lywio a'r brêc parcio trydan.
Y tu allan i'r ymgyrch, sydd ond yn hygyrch trwy ariannu, mae gan y fersiynau hyn bris o 33 190 ewro (Gweithredol) a 36 190 ewro (Premiwm).
A thu ôl i'r llyw?
Efallai mai dyma un o'r ychydig agweddau lle mae'r Hyundai Tucson sydd wedi'i ailwampio bellach yn ymarferol yr un peth . Mae hyn oherwydd, er bod rheolwyr y brand yn siarad am esblygiad o geometreg yr ataliad cefn aml -ink, ni wnaeth yr ychydig gilometrau yr oeddem yn gallu eu gwneud, yn y cyswllt cyntaf hwn, ganiatáu inni wirio gwahaniaethau mawr.
Yn y bôn, mae'r ymddygiad sefydlog, dibynadwy a diogel sydd eisoes (cydnabyddedig) yn cael ei gynnal, wedi'i gefnogi'n dda gan olwyn lywio sy'n trosglwyddo arwyddion da, i gyd mewn set sydd, wedi'i gyrru gan yr injan 1.6 CRDi a blwch gêr DCT 7-cyflymder, yn datgelu dyfeisgarwch da.
Heb unrhyw ddyheadau chwaraeon, hyd yn oed os oes ganddo fodd Chwaraeon sy'n gallu gwthio'r injan ychydig yn fwy, dyna'r syniad o SUV eang, cyfforddus, ac, fel y mae Hyundai Portiwgal hefyd yn honni, sy'n gallu ymateb i anghenion teulu.
Hefyd, dim ond ar ôl ymarfer hirach…
Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube.