Mae'r Hyundai Tucson yn disodli'r ix35, gan gymryd ei enw o'r cynnig gwreiddiol a oedd yn nodi mynediad Hyundai i'r segment SUV cryno yn 2004.
Mae'r segment SUV cryno yn fwrlwm. Yn Ewrop, gan wrthweithio’r gostyngiad sylweddol mewn gwerthiannau a ddechreuodd gyda’r argyfwng yn 2008, gan arwain at werthu llai na phedair miliwn o unedau bob blwyddyn yn 2013, fe wnaeth SUVs cryno ddyblu nifer y gwerthiannau. Aethpwyd dros hanner miliwn o unedau yn 2007 i 1 miliwn yn 2014. Ac yn 2015 nid yw'n ymddangos bod y cyflymder yn arafu.
GWELER HEFYD: Yr Exobaby yw'r siwt Hyundai ar gyfer babanod y dyfodol
Mae pwysigrwydd y segment hwn yn hanfodol i Hyundai, gyda'r ix35 yn cynrychioli mwy nag 20% o gyfanswm gwerthiannau'r brand yn Ewrop. Yn 2014, cafodd yr ix35 ei flwyddyn orau erioed, gan ragori ar 90,000 o unedau a werthwyd. Hwn oedd y pedwerydd model a werthodd orau yn y segment, gyda Nissan Qashqai anghyraeddadwy ar ei ben, ac yna Volkswagen Tiguan a Kia Sportage, y mae'r ix35 yn rhannu ei blatfform a'i fecaneg ag ef. Gyda chystadleuwyr newydd a allai aflonyddu yn dod i'r farchnad fel y Renault Kadjar, mae olynydd yr ix35 yn hanfodol bwysig.
Mae'r newydd-deb cyntaf yn mynd trwy'r enw. Mae Hyundai yn adfer yr enw Tucson yn Ewrop, gan alinio ei enw â'r marchnadoedd eraill lle mae'r model yn cael ei werthu.
Yn seiliedig ar blatfform newydd, a fydd yn cael ei rannu gydag olynydd y Kia Sportage, mae'r Hyundai Tucson newydd yn tyfu ychydig i bob cyfeiriad, ac eithrio o uchder. Y hyd yw 4.47m, y lled 1.85m, ac mae'r uchder yn gostwng 2cm, gan gyrraedd 1.64m. Mae'r bas olwyn yn ymestyn 3cm hyd at 2.67m. Mae'r cynnydd mewn dimensiynau a phecynnu mwy effeithlon yn caniatáu mwy o le i'r preswylwyr. Yr unig ddata sydd ar gael hyd yma yw'r capasiti compartment bagiau - 513 litr - sy'n ei wneud yn un o'r mwyaf yn y segment.
Gwnewch yn siŵr ein dilyn ar Facebook