YR Renault Cacia mae hefyd wedi ailafael yn rhannol yn ei weithgaredd lle, hyd yma, mae tua chwarter y gweithwyr parhaol, allan o gyfanswm o 1165, eisoes yn gweithio.
Rydym yn cofio bod y ffatri wedi atal cynhyrchu am gyfnod o bron i fis oherwydd epidemig covid-19. Fodd bynnag, ni ddaeth i ben yn llwyr, oherwydd yn ystod y cyfnod hwn o stopio, defnyddiwyd yr argraffwyr 3D i gynhyrchu deunydd ar gyfer ysbytai yn y rhanbarth.
Gan fod y dychweliad yn bosibl, cymerodd grŵp Renault yr holl fesurau amddiffynnol angenrheidiol, a hyd yn oed cynnal archwiliad blaenorol gan y gwasanaethau iechyd a diogelwch, i sicrhau iechyd a diogelwch ei weithwyr cyn ailddechrau eu gweithgaredd.
Mae sesiynau croesawu a gwybodaeth orfodol i'r holl staff, addasu trafnidiaeth a lleoliadau i'r rheolau pellter rhwng pobl, defnydd gorfodol o fasgiau a glanhau a diheintio parhaol ym mhob lleoliad, ymhlith y mesurau a gymerwyd.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Gyda gweithgaredd wedi'i ailgychwyn, mae Renault Cacia bellach yn disgwyl ei gynyddu'n raddol yn ystod mis Mai, hyd yn oed i gwrdd ag ailddechrau gweithgaredd mewn ffatrïoedd eraill Renault Group. Mae cynhyrchu ecsgliwsif blwch gêr JT 4 dan gyfrifoldeb Renault Cacia, yn ogystal â gweithredu'r prosiect DB 35, sy'n ymwneud â'r blwch gêr deallus amlfodd newydd a fydd yn arfogi hybridau a hybridau newydd Renault: Clio E-TECH, Plug-In Captur E-TECH Plug-In a Mégane Sport Tourer Plug E-TECH In.
Bydd tîm Razão Automóvel yn parhau ar-lein, 24 awr y dydd, yn ystod yr achosion o COVID-19. Dilynwch argymhellion y Gyfarwyddiaeth Gyffredinol Iechyd, osgoi teithio diangen. Gyda'n gilydd byddwn yn gallu goresgyn y cyfnod anodd hwn.