Fel dyddiad rhyddhau'r pumed genhedlaeth Range Rover yn agosáu - cyrraedd wedi'i drefnu ar gyfer 2022 - nid yw'n syndod mawr bod SUV y brand Prydeinig wedi bod yn ymddangos mewn mwy a mwy o luniau ysbïwr.
Bydd yn seiliedig ar y platfform MLA newydd, a ddylai fod wedi cael ei ddibrisio gan y Jaguar XJ newydd (ac a gafodd ei ganslo gan gyfarwyddwr gweithredol newydd y brand, Thierry Bolloré), a bydd yn caniatáu creu modelau gydag injan hylosgi, hybridau a 100 % trydan.
Fodd bynnag, mae'r Range Rover newydd yn dal i gael ei lapio mewn mwy o guddliw nag yr oeddem yn disgwyl ei weld ar y pwynt hwn. Er hynny, roedd yn bosibl deall mwy o fanylion a gwirio mai hwn oedd y fersiwn hybrid plug-in, rhywbeth a wadwyd gan y porthladd gwefru a chan y sticer yn dweud… “Hybrid” ar y ffenestr flaen.
Wedi'i ysbrydoli gan Velar
O ran estheteg ac er gwaethaf y cuddliw helaeth, gallwn weld y bydd y Range Rover newydd yn betio ar arddull sy'n cyfuno rhai manylion am y genhedlaeth gyfredol (y Range Rover cyntaf a fydd yn ildio arddull “esblygiadol”) ac mae Velar eto i wneud cael ei eni.
Mae'r ysbrydoliaeth hon gan ei “frawd iau” yn amlwg nid yn unig yn y dolenni drws adeiledig, ond hefyd yn y gril blaen, nad yw'n cuddio rhai tebygrwydd â'r Range Rover Velar. Dylai'r prif oleuadau, na allem weld fawr mwy ohonynt na'r amlinelliad, fod yn agosach at y genhedlaeth bresennol.
Cafodd y bwlynau adeiledig eu "hetifeddu" gan Velar.
yr hyn yr ydym eisoes yn ei wybod
Yn yr un modd â'r genhedlaeth bresennol, bydd gan y Range Rover newydd ddau gorff: “normal” a hir (gyda bas olwyn hirach). Cyn belled ag y mae powertrains yn y cwestiwn, mae technoleg hybrid ysgafn yn debygol o ddod yn norm a gwarantir y bydd fersiynau hybrid plug-in yn rhan o'r ystod.
Er bod parhad y chwe-silindr mewnlin a ddefnyddir ar hyn o bryd yn cael ei sicrhau'n ymarferol, ni ellir dweud yr un peth am y 5.0 V8. Mae sibrydion yn parhau y bydd Jaguar Land Rover yn gallu gwneud heb ei floc cyn-filwr a chyrchu V8 o darddiad BMW - nid dyna fyddai'r tro cyntaf. Roedd eisoes wedi digwydd yn ail genhedlaeth y model pan oedd Land Rover yn nwylo brand yr Almaen.
Mae'r injan dan sylw yn cynnwys yr N63, y twb-turbo V8 gyda 4.4 l o BMW, injan rydyn ni'n ei hadnabod o fersiynau M50i o'r SUV X5, X6 a X7, neu hyd yn oed o'r M550i a'r M850i, gan gyflawni, yn yr achosion hyn , 530 hp.