Archwiliadau gorfodol ar gyfer beiciau modur yn 2023? Mae'r Undeb Ewropeaidd yn "pwyntio" i'r cyfeiriad hwn

Anonim

Dylai archwiliadau cyfnodol gorfodol ar gyfer beiciau modur ddod yn orfodol ledled yr Undeb Ewropeaidd o 2023 ymlaen, a gynlluniwyd yn hir ond heb eu gweithredu ar dir mawr Portiwgal (yn yr Azores mae archwiliadau cyfnodol o feiciau modur a mopedau eisoes).

Bydd Weinyddiaeth Drafnidiaeth Ewrop (MOT) yn paratoi archddyfarniad a fydd nid yn unig yn gorfodi natur orfodol yr arolygiadau hyn, ond a fydd hefyd yn sefydlu'r paramedrau i'w harchwilio ac, wrth gwrs, y dyddiad y daw'r safon hon i rym.

Ar ôl i Weinyddiaeth Drafnidiaeth Ewrop nodi’n ddiweddar na fyddai’r arolygiadau hyn yn cyrraedd yn 2022, mae’n amlwg hefyd na ddylai Ffederasiwn Cymdeithas Beicwyr Modur Ewrop (FEMA) ymuno â Gweinyddiaeth Drafnidiaeth Ewrop mewn rôl gefnogol (rhywbeth) y mae ef. cynigiwyd gwneud), gyda'r cadarnhad o'r gwahaniad hwn i ddod ar ôl cyfarfod rhwng y Gyfarwyddiaeth Gyffredinol Ynni a'r Hinsawdd (DGEC) a FEMA.

dianc beic modur
Dylai sŵn y gwacáu fod “yng ngolwg” yr arolygwyr.

Beth i'w ddisgwyl o'r arolygiadau hyn

Am y tro, ychydig a wyddys am yr archwiliadau cyfnodol gorfodol hyn ar gyfer beiciau modur, ac nid yw'n sicr a fyddant yn cwmpasu'r holl ystodau dadleoli a phwer. Os cofiwch, y tro cyntaf y trafodwyd y pwnc ym Mhortiwgal, y syniad fyddai gorfodi beiciau modur â chynhwysedd injan sy'n hafal i neu'n fwy na 250 cm3 i gael eu harchwilio.

Fodd bynnag, mae sibrydion bod Senedd Ewrop yn bwriadu ymestyn yr archwiliadau hyn i bob cerbyd dwy a thair olwyn, waeth beth yw capasiti'r injan. Os cadarnheir hyn, bydd yn rhaid profi hyd yn oed mopedau sydd â chynhwysedd injan hyd at 50 cm3 mewn arolygiadau.

Yamaha NMAX
Ni ddylai hyd yn oed yr enwog "125" fod yn "imiwn" i archwiliadau.

O ran yr hyn a fydd yn cael ei werthuso, unwaith eto nid oes unrhyw wybodaeth bendant. Er hynny, dylai'r archwiliadau hyn gynnwys archwiliad gweledol o'r teiars, y goleuadau, y breciau (y gellir eu profi hefyd yn y phrenomedr (lle mae breciau'r car yn cael eu profi). Dylai'r profion allyriadau llygryddion a sŵn gwacáu fod yn bresennol hefyd.

Am y tro, nid yw amlder yr arolygiadau hyn wedi'u datgelu na'u pris eto. Y tro cyntaf yr aethpwyd i'r afael â'r rhagdybiaeth hon, yn 2018, gosododd y Sefydliad Symudedd a Thrafnidiaeth (IMT) bris yr arolygiadau hyn ar 12.74 ewro. Yn yr Azores mae'r rhain yn costio 23.45 ewro, gan ostwng i 8.31 ewro yn achos beiciau modur a mopedau.

Darllen mwy