Nid yw labeli teiars yn newydd o gwbl, ond erbyn heddiw, Mai 1, 2021, bydd label newydd a fydd, yn ogystal â dyluniad newydd, â mwy o wybodaeth hefyd.
Y nod, fel yr un blaenorol, yw helpu'r defnyddiwr i wneud dewisiadau mwy gwybodus am un o'r nodweddion diogelwch pwysicaf yn ein car - wedi'r cyfan, teiars yw ein hunig gyswllt â'r ffordd. Gwnewch ddewisiadau da pan ddaw'n amser eu disodli.
Mae'r label teiar newydd yn rhan o Reoliad (UE) 2020/740 - edrychwch arno am fanylion llawn.
Label teiars. Beth sydd wedi newid?
Mae'r label teiar newydd yn cynnal rhywfaint o wybodaeth o'r un gyfredol, sef lle mae'n perthyn yn y raddfa effeithlonrwydd ynni a gafael gwlyb, a beth yw ei sŵn treigl allanol. Ond mae gwahaniaethau o ran y wybodaeth hon, gan fod rhai newydd wedi'u hychwanegu. Dewch i'w hadnabod:
Effeithlonrwydd ynni a graddfa gafael gwlyb - mae'n mynd o saith i bum lefel, hynny yw, pe bai'n arfer mynd o “A” (da iawn) i “G” (drwg), nawr mae'n mynd o “A” i “E” yn unig.
Sŵn rholio y tu allan - yn ychwanegol at y gwerth mewn desibelau, fel yr oedd eisoes yn wir, mae graddfa sŵn hefyd sy'n mynd o “A” (da iawn) i “C” (drwg), sy'n cymryd lle'r symbolau blaenorol “)) ) ”.
Adnabod teiars - gwybodaeth sy'n dweud wrthym wneuthuriad a model y teiar, ei ddimensiynau, mynegai capasiti llwyth, categori cyflymder, dosbarth teiars - C1 (cerbydau teithwyr ysgafn), C2 (cerbydau masnachol ysgafn) neu C3 (cerbydau trwm) - ac yn olaf y teiar dynodwr math.
Pictogram Teiars Eira a Rhew - os yw'r teiar yn addas ar gyfer gyrru ar eira a / neu rew, bydd y wybodaeth hon yn ymddangos ar ffurf dau bictogram.
Cod QR - wrth ei ddarllen, mae'r cod QR hwn yn caniatáu mynediad i gronfa ddata EPREL (Cofrestrfa Cynnyrch Ewropeaidd ar gyfer Labelu Ynni), sy'n cynnwys y daflen wybodaeth am gynnyrch sy'n cynnwys nid yn unig y gwerthoedd labelu ond hefyd ddechrau a diwedd cynhyrchu'r model teiars.
eithriadau
Cyflwynir y label teiars newydd o Fai 1af, 2021 ar gyfer teiars newydd. Nid yw'n ofynnol i deiars a oedd ar werth o dan yr hen label newid i'r label newydd felly am gyfnod ni fydd yn anghyffredin gweld y ddau label teiar ochr yn ochr.
Mae yna deiars o hyd na yn dod o dan y rheolau labelu newydd:
- Teiars ar gyfer defnydd proffesiynol oddi ar y ffordd;
- Teiars a ddyluniwyd yn benodol i'w gosod ar gerbydau a gofrestrwyd gyntaf ar 1 Hydref, 1990;
- Teiars i'w defnyddio dros dro;
- Teiars â chategori cyflymder o dan 80 km / h;
- Teiars â dimensiwn ymyl llai na 254 mm (10 ″) neu 635 mm (25 ″);
- Teiars wedi'u hoelio;
- Teiars ar gyfer cerbydau cystadlu;
- Teiars wedi'u defnyddio, oni bai eu bod yn dod o wledydd y tu allan i'r UE;
- Teiars wedi'u hailddarllen (dros dro).