Mae cynnig hybrid plug-in Volkswagen newydd gael ei ymestyn i Tiguan ac i arteon , y mae eu fersiynau eHybrid bellach yn cyrraedd ein gwlad.
Fe ddaethon ni i wybod am fersiynau hybrid plug-in Arteon tua 10 mis yn ôl, wrth gyflwyno adnewyddiad y model, a ddaeth, ymhlith newyddion eraill, â'r fersiwn Brake Shooting hir-ddisgwyliedig. Ond oherwydd pandemig Covid-19, dim ond yn y farchnad Portiwgaleg y mae’r cynigion trydanol hyn bellach wedi “glanio”.
Ac os yw hyn yn wir am y Volkswagen Arteon (ac Arteon Shooting Brake), mae hefyd yn wir am yr hybrid plug-in Tiguan, sydd yn y cyfamser wedi pasio craffu Joaquim Oliveira, a brofodd ar ffyrdd Wolfsburg, yr Almaen , rai yn ôl chwe mis.
Volkswagen Tiguan eHybrid
Mae uned hybrid plug-in Tiguan yn cyrraedd Portiwgal gydag uchafswm pŵer o 245 hp a 400 Nm, canlyniad injan gasoline turbo 150 hp a modur gyriant trydan sy'n cynhyrchu'r hyn sy'n cyfateb i 115 hp. Mae'r modiwl hwn yn debyg o gwbl i'r hyn a ganfuom yn y Golf GTE, er bod modur trydan eHybrid Tiguan 8 hp yn fwy pwerus.
Mae pweru'r system drydanol yn batri lithiwm-ion sydd â chynhwysedd o 13 kWh, sy'n caniatáu i'r eHybrid Tiguan hwn deithio hyd at 57 km mewn cylched drefol (55 km yn y fersiwn R-Line) - yn ôl y cylch WLTP - mewn 100 modd% trydan, y mae Volkswagen yn ei alw'n E-MODE.
Mae'r cychwyn bob amser yn cael ei wneud yn y modd trydan ac yn parhau felly nes bod y pedal cyflymydd yn cael ei wasgu'n fwy egnïol neu ragori ar 130 km / h (neu os yw'r batri yn rhedeg allan o wefr). Cyflymir cyflymiad o 0 i 100 km / h mewn 7.5s ac mae'r cyflymder uchaf yn sefydlog ar 205 km / h.
Volkswagen Arteon eHybrid
Derbyniodd y Volkswagen Arteon, a enillodd “fersiwn R digynsail” yn ei ddiweddariad diweddaraf, am y tro cyntaf, amrywiad hybrid plug-in, sy'n rhannu'r gadwyn cinematig â'r Passat GTE, yr ydym eisoes wedi'i brofi yma yn Razão Automóvel.
Felly, ac yn yr un modd â'r Passat GTE, mae gan yr eHybrid Arteon hwn (ac eHybrid Brake Shooting Arteon) hefyd fecaneg hybrid sy'n “priodi” injan gasoline 1.4 litr 156 hp gyda modur trydan 115 hp, am bŵer cyfun uchaf o 218 hp .
Daw'r egni trydanol sydd ei angen ar y modur trydan o fatri lithiwm-ion 10.4 kWh sy'n gallu gwarantu ymreolaeth yn y modd trydan 100% o hyd at 59 km (yn ôl y cylch WLTP). Diolch i hyn, mae Volkswagen yn honni bod defnydd tanwydd cyfun o 1.3 l / 100 km a defnydd trydan cyfun oddeutu 15.5 kWh / 100 km.
Gellir gyrru'r eHybrids Arteon newydd ar gyflymder o hyd at 210 km / h ac mae angen 7.8s arnynt i gyflawni'r ymarfer cyflymu arferol 0 i 100 km / h.
Mae fersiwn eHybrid Arteon ar gael gyda dwy lefel offer: Elegance a R-Line. Mae elfennau fel y taillights LED 3D gyda dangosyddion troi deinamig, y Digital Cockpit Pro a'r system lywio Discover Media gyda ffrydio a'r rhyngrwyd ar gael fel safon.
A phrisiau?
Cynigir Arteon eHybrid ym Mhortiwgal gyda phrisiau yn cychwyn ar 50 788 ewro, yn y fersiwn Elegance, ac o 51 865 ewro yn y fersiwn R-Line. Mae'r fersiynau hybrid o Arteon Shooting Brake yn cychwyn ar 51 843 ewro ar gyfer yr amrywiad Elegance ac yn mynd i fyny i 52923 ewro ar y lefel R-Line.
Mae gan eHybrid Tiguan, sydd ar gael yn lefelau offer Life and R-Line, brisiau sy'n cychwyn ar € 41 730 a € 42 742, yn y drefn honno.