Citigo-e iV. Mae iV cyntaf Skoda yn agor yn Frankfurt

Anonim

Os, ar ochr SEAT a CUPRA, y nod yw lansio chwe model trydan a hybrid plug-in erbyn 2021, ar Skoda hosts y nod yw cael 10 (!) Model wedi'i drydaneiddio erbyn 2022. Ar gyfer hyn, creodd y brand Tsiec is-frand, iV, ac mae eisoes wedi datgelu ei fodel trydan 100% cyntaf, yr citigoe iV.

Fel y trydan SEAT Mii, mae gan y Citigoe iV fodur o 83 hp (61 kW) a 210 Nm , niferoedd sy'n caniatáu i dram cyntaf Skoda gwrdd â'r 0 i 100 km / awr mewn 12.5s a chyrraedd 130 km / h o'r cyflymder uchaf.

Ar gael yn y corff pum drws yn unig, bydd fersiwn drydanol y Citigo ar gael ar ddwy lefel offer: Uchelgais a Steil.

Skoda Citigo-e iV
Dim ond yn y fersiwn pum porthladd y bydd y Citigo-e iV ar gael.

Tair ffordd o lwytho

Yn meddu ar batri o 36.8 kWh o gapasiti, mae gan y Citigo trydan ymreolaeth o hyd at 265 km (eisoes yn ôl cylch WLTP). Gellir codi tâl mewn tair ffordd wahanol.

Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr

Mae'r symlaf (ac arafach) yn caniatáu ichi godi tâl ar hyd at 80% o'r batri mewn 12h37 munud ar allfa 2.3kW. Mae'r ddau opsiwn arall yn gofyn am eu ceblau eu hunain (ar gael fel safon yn y fersiwn Style) ac yn cymryd, 4h8min, yn y drefn honno, mewn blwch wal 7.2 kW ac awr gan ddefnyddio system CCS 40 kW (System Codi Tâl Cyfun).

Skoda Citigo-e iV
Mae'r tu mewn i fersiwn drydanol y Citigo yn ymarferol union yr un fath â'r fersiynau ag injans hylosgi.

iV, yr is-frand newydd

Yn olaf, o ran yr is-frand iV, y bwriad yw datblygu cyfres o fodelau wedi'u trydaneiddio a gwasanaethau symudedd newydd, gan gynrychioli buddsoddiad o ddwy biliwn ewro dros y pum mlynedd nesaf (y rhaglen fuddsoddi fwyaf yn hanes Skoda).

Darllen mwy