Pwy fyddai wedi meddwl bod hynny'n gymedrol Peugeot 406 gallai fod yn seren ffilm? Ond dyna ddigwyddodd pan ddangosodd y ffilm Ffrengig “Taxi”, gan y cyfarwyddwr Luc Besson, am y tro cyntaf ym 1998 - heb anghofio mynd ar drywydd dwys 406 i M5 (E34) yn y ffilm Ronin, a berfformiwyd am y tro cyntaf yn yr un flwyddyn.
Yn y byd tacsi, mae'r 406 wedi dod yn gyfwerth â'r Batmobile. Wel, o leiaf dyna'r syniad a gawsom ar ôl gweld y “artilling” y mae'r salŵn yn ei gael fel un o'r peiriannau mwyaf annhebygol i fynd ar ôl y “dynion drwg”.
Nid dyma'r Peugeot 406 o'r ffilm, ond replica. Nid o'r ffilm wreiddiol, ond o'i ddilyniant, "Taxi 2" (2000), lle mae'r 406 eisoes yn ymddangos mewn fersiwn wedi'i hail-styled, fel yn y ffilm mae'n edrych hyd yn oed yn fwy afieithus - mae yna bum ffilm i gyd, ac i mewn y dilyniannau mwyaf diweddar, y Peugeot 407 sy'n arwain.
I'r rhai sydd â diddordeb, daw'r Peugeot 406 hwn o 2001 (ôl-ail-restrolio) ag injan betrol 1.8 litr gyda 116 hp ac mae ganddo eisoes 283 000 km. yn gwerthu ar-lein , yn Rwsia.
Yn ôl ei berchennog, ymhlith yr offer sydd ar gael mae gennym ni bwer llywio, ESP, ffenestri blaen trydan, drychau wedi'u cynhesu a sawl newid, heb gyfrif y rhai y gallwn eu gweld yn y gwaith corff.
Mae a wnelo un ohonynt â'r larwm, sydd yn lle allyrru synau nodweddiadol larwm, yn dechrau chwarae cerddoriaeth o'r ffilm!
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Mae'r perchennog yn tynnu sylw at addasiadau ac atgyweiriadau eraill. Roedd yr injan yn cario segmentau newydd, yn ogystal â morloi coesau falf, a gwregysau amseru ac eiliadur. Mae'r ECU wedi cael ei ailraglennu, y gwacáu wedi newid - mae'r muffler yn dod o ... Honda SBR1000RR - ac mae'r olwynion yn TSW 16 ″, yn union fel yn y ffilm. Roedd yn rhaid ailosod rhan o'r ataliad hefyd, gan gynnwys bushings.
Yn olaf, mae ei berchennog yn tynnu sylw at y defnydd ar y briffordd - dim ond 7.2 l / 100 km os na fyddwn yn gorddefnyddio'r cyflymydd a 9-10 l / 100 km mewn dinasoedd.
Y pris am y darn hwn o “femorabilia” ceir? 220 mil rubles, mwy neu lai 3175 ewro!