Ar ôl i ni brofi'r Polo newydd ar draws tiroedd yr Almaen (gweler yma) , roedd yn bryd gyrru'r compact Almaeneg newydd ar bridd cenedlaethol.
Yn ystod cyflwyniad cenedlaethol y Polo, roedd gennym ddwy injan: 1.0 injan atmosfferig o 75 hp a 1.0 TSI o 95 hp. Y ddau yn gysylltiedig â lefel offer Comfortine (canolradd).
Fe wnaethom ddewis yr injan fwyaf pwerus, gan adael y cyswllt cyntaf â'r fersiwn 75 hp am amser arall.
dim ystumiadau
Yn ffodus, mae Volkswagen wedi sicrhau bod fersiwn Comfortline ar gael. Yn ffodus pam? Oherwydd y bydd yn un o’r fersiynau sy’n gwerthu orau ym Mhortiwgal, gan ganiatáu inni asesu rhinweddau’r model heb “ystumiadau” naturiol miloedd o ewros mewn pethau ychwanegol ac addasiadau “allan o’r bocs”. Ni allai'r uned a brofwyd gennym fod yn fwy confensiynol.Wrth siarad am bethau ychwanegol, os ydych chi'n ystyried prynu'r Volkswagen Polo newydd, yna mae'n rhaid cael rhywbeth ychwanegol: yr Arddangosfa Gwybodaeth Egnïol. Mae'r opsiwn hwn yn costio 359 ewro ac yn disodli'r cwadrant analog â chwadrant digidol 100% (unigryw yn y segment). Mae'n werth chweil.
Nid y rhestr o offer safonol yn unol â Volkswagen yw'r un fwyaf helaeth yn y segment, ond ar lefel Conforline nid ydym bellach yn colli unrhyw beth mwyach. Mae system frecio brys Front Assist ar gael fel safon ar y lefel Cysur (gyda chanfod cerddwyr hyd at 30 km / h), olwyn lywio lledr aml-swyddogaeth, goleuadau niwl gyda goleuadau cornelu, system infotainment gyda GPS, system rheoli cerbydau. ac olwynion 15 modfedd arbennig, aerdymheru awtomatig, rheoli mordeithio, ymhlith eraill.
Y cadarnhad
Pa bynnag lefel o offer a ddewiswch, mae rhinweddau sy'n dod yn safonol ar draws ystod y Volkswagen Polo newydd. Sef cryfder cyffredinol y model. Rhowch y bai ar y platfform MQB-A0, fersiwn fer y platfform Golff. Diolch i'r platfform modiwlaidd hwn - a ddarlledwyd yn y segment SUV gan y SEAT Ibiza newydd - mae gan y Polo “gam” car mwy. Nid dim ond y camu sy'n deilwng o gar mwy, mae'r gofod ar ei fwrdd hefyd wedi tyfu ym mhob ffordd - i'r pwynt lle mae'r Volkswagen Polo newydd yn cynnig mwy o le na 3edd genhedlaeth y Golff. A hwn, huh?
Wrth siarad am Golff, bydd y cymariaethau cyntaf â’i frawd hŷn yn dod i’r amlwg yn fuan, yn bennaf oherwydd y platfform a rennir ac agosrwydd esthetig. Diau fod y Polo yn fwyfwy tebyg i'r Golff, ond mae'r Polo yn dal i fod yn Polo ac mae Golff yn dal i fod yn Golff.
Wrth hyn, rydw i'n golygu bod ansawdd deunyddiau'r Golff yn parhau i berthyn i gynghrair arall - heb unrhyw ddiystyrwch i'r gwaith a ddatblygwyd gan Volkswagen ar y Polo.
Mae 1.0 TSI o 95 hp yn dod ac yn gadael
Nid wyf wedi profi'r fersiwn 75hp 1.0 eto, ond nes i mi ei weld, mae fy newis yn mynd i'r injan TSI 95hp 1.0. Mae'r gwahaniaeth pris oddeutu 900 ewro - 17,284 ewro yn erbyn 18,176 ewro -, gwahaniaeth sy'n cael ei gyfiawnhau nid yn unig gan yr uchafswm pŵer uwch ond yn anad dim gan yr ystod torque “dewach” oherwydd presenoldeb y turbo.
Mae'r injan TSI 95 hp 1.0 hon yn hawdd iawn i'w gweithredu, nid oes angen llawer o waith blwch arno ac mae'n ymateb gyda'r cyflymder y byddech chi'n ei ddisgwyl gan floc o'r natur hon. Gyda chynhwysedd llawn, dylai'r gwahaniaethau rhwng y ddwy injan hyn fod hyd yn oed yn fwy drwg-enwog.
Erbyn diwedd y flwyddyn ac fesul cam, bydd yr ystod injan betrol wedi'i chwblhau gyda'r bloc 150 hp 1.5 TSI ACT, gyda rheolaeth weithredol silindr sy'n torri dau o'r pedwar silindr ar gyflymder mordeithio. Hefyd cyn diwedd y flwyddyn, bydd y Polo 200 hp GTI 2.0 TSI a'r 90 hp Polo 1.0 TGI, sy'n cael eu pweru gan nwy naturiol, yn cyrraedd y farchnad ddomestig.
Yn agosach at ddiwedd y flwyddyn, bydd gan y Polo hefyd y bloc turbodiesel 1.6 TDI (sy'n disodli 1.4 TDI y genhedlaeth gyfredol), mewn fersiynau o 80 hp a 95 hp.
Ynglŷn â'r lefel Highline
Mae lefel offer Highline yn ychwanegu sawl elfen at yr offer safonol ac yn codi pris Polo i 25,318 ewro.Bellach mae gennym seddi chwaraeon, rheoli mordeithio addasol, aerdymheru awtomatig, camera parcio cefn, synwyryddion glaw, golau a pharcio, olwynion aloi 16 modfedd a system amlgyfrwng mwy datblygedig gyda Volkswagen Media Control a Car net, sy'n ychwanegu gwasanaethau ar-lein amrywiol i ddeiliaid (tywydd, newyddion, traffig, ac ati).
ymgyrch lansio
Bydd y VW Polo newydd yn taro delwyr ar gyfer y brand yr wythnos nesaf, gyda phrisiau’n cychwyn ar 16,285 ewro. Mae'r ymgyrch lansio a hyrwyddir gan y brand yn cynnig dwy flynedd o waith cynnal a chadw wedi'i drefnu (neu 50 mil cilomedr) ar gyfer archebion a osodir tan Hydref 31ain.
Rhestr brisiau Volkswagen Polo newydd:
- 1.0 75 hp Tueddiad: € 16,284.27
- 1.0 75 hp Cysur: € 17,284.74
- 1.0 TSI 95 hp Tueddiad: € 17,053.68
- 1.0 TSI 95 hp Cysur: € 18,175.99
- 1.0 TSI 95 hp DSG Cysur: € 20,087.56
- 1.0 TSI 115 hp DSG Cysur: € 21,838.21
- 1.0 TSI 115 hp Highline DSG: € 25,318.18