Yn ôl y brand, mae gan y Skoda Kodiaq newydd yr holl flasau i fod yn llwyddiant: dyluniad mynegiannol, ymarferoldeb uchel a llawer o nodweddion “Simply Clever”.
Trwy'r Skoda Kodiaq, mae brand Tsiec y grŵp Volkswagen yn ymddangos am y tro cyntaf yn y segment ffasiynol a mwyaf poblogaidd yn ddiweddar, gyda thwf cyflym ym mhob segment: y segment SUV.Yn ôl Bernhard Maier, Prif Swyddog Gweithredol Skoda, y Skoda Kodiaq newydd:
Mae'n cyfuno ymdeimlad gweithredol o fywiogrwydd â nodweddion a rhinweddau brand clasurol, ynghyd â gradd uchel o ymarferoldeb a gofod hael (...). Ar ben hynny, gyda'i ddyluniad emosiynol, mae gan y Skoda Kodiaq bresenoldeb cryf ar y ffordd.
Yn 1.91 m o led, 1.68 m o uchder a 4.70 m o hyd, mae'r Skoda Kodiaq yn cynnig lle i saith preswylydd a chynhwysedd bagiau uchel, yn union fel y mae'r brand wedi arfer â ni. Yn y fersiwn pum sedd neu saith sedd, yn ôl y brand, mae gan y Kodiaq le i bopeth, gyda chynhwysedd y compartment bagiau yn cyrraedd 2,065 litr - yr amrywiad pum sedd sydd â'r cyfeintiol fwyaf yn ei ddosbarth.
CYSYLLTIEDIG: Mae'n swyddogol: Skoda Kodiaq yw enw'r SUV Tsiec nesaf
O ran infotainment, mae’r Skoda Kodiaq yn dangos bod y brand yn meddwl “yfory”. Daw'r systemau infotainment o ail genhedlaeth Matrics Infotainment Modiwlaidd Grŵp Volkswagen ac maent yn cynnig man cychwyn Wi-Fi ac, fel ychwanegiad dewisol, modiwl LTE sy'n cysylltu â'r Rhyngrwyd. Yn y modd hwn, gall teithwyr syrffio'r “net” ac anfon e-byst trwy ffonau symudol a thabledi trwy Kodiak. Mae'r cysylltiad â ffonau smart trwy'r platfform SmartLink yn safonol ac mae codi tâl am ddyfeisiau diwifr ar gael fel opsiwn.
Fel ar gyfer powertrains, bydd ystod o bum injan: dau TDI (150 a 190hp yn ôl pob tebyg) a thri bloc petrol TSI (yr injan betrol fwyaf pwerus fydd y 2.0 TSI ar 180hp). Mae gwahanol dechnolegau hefyd ar gael ar y lefel drosglwyddo: trosglwyddiad llaw chwe chyflymder neu DSG cydiwr deuol, a gyriant blaen neu olwyn (dim ond ar yr injans mwyaf pwerus).
PEIDIWCH Â CHANIATÁU: Skoda a Volkswagen, priodas 25 mlynedd
Yn ôl y brand, bydd y SUV Tsiec newydd yn gallu wynebu'r llwybrau mwyaf gwahanol mewn ffordd gytbwys a chyffyrddus. Yn meddu ar Ddethol Modd Gyrru a'r Rheolaeth Chassis Dynamig (DCC) newydd, gellir ffurfweddu'r gweithrediad llywio, llindag, trawsyrru ac atal dros dro DSG i weddu i chwaeth pob unigolyn. Bydd y Skoda Kodiaq yn cael ei gyflwyno yn ddiweddarach eleni, a dim ond yn 2017 y dylid ei lansio ar y farchnad genedlaethol.
