Gwnaethpwyd y datguddiad gan gyfarwyddwr gweithrediadau Kia ar gyfer Ewrop, Michael Cole, a ddatgelodd, mewn sylwadau y tu allan i gyflwyniad cenhedlaeth newydd Kia Ceed - ie, nawr heb gollnod!… - y bydd yr ystod newydd nid yn unig yn cynnwys peiriannau tanio, ond hefyd fersiwn rhannol drydanol neu led-hybrid, mor gynnar â 2019.
Yn ôl yr un ffynhonnell, a oedd yn siarad â'r North American Automotive News, dylai'r ateb gynnwys cyflwyno system 48 V i gefnogi'r injan hylosgi. Ar hyn o bryd, mae'r posibilrwydd y bydd y model yn cael fersiwn hybrid plug-in hefyd yn cael ei ddadansoddi.
O ran rhagdybiaeth Ceed trydan yn unig, datgelodd Michael Cole ei fod yn gynnig nad yw ar y bwrdd.
Mae Soul EV yn gollwng Kia Ceed Electric
Mae'n bwysig cofio bod Kia eisoes yn cynnig model trydan 100% yn Ewrop, yr Soul EV, cynnig y mae ei werthiant wedi bod yn tyfu. Gyda'r niferoedd a gasglwyd gan JATO Dynamics yn datgelu, yn 2017 yn unig, bod gwerthiannau'r model hwn wedi codi 24%, i 5493 o unedau.Croesi nenfwd ar y ffordd?
Diolch hefyd i ddefnyddio K2, platfform newydd Ceed, mae gwneuthurwr De Corea yn dal i ystyried y posibilrwydd o ddatblygu fersiwn croesi o'r Ceed sydd bellach wedi'i gyflwyno.
Bydd yn waith corff arall i'w ychwanegu at y salŵn pum drws, y fan - a ddylai fod yn hysbys yn Sioe Foduron Genefa - ac i'r Proceed, fersiwn gynhyrchu'r cysyniad a gyflwynwyd yn Sioe Foduron Frankfurt ddiwethaf, y mae Kia yn ei galw'n deor poeth estynedig.
Yn olaf, dim ond sôn y bydd y drydedd genhedlaeth hon o gompact poblogaidd De Corea yn cael ei chynhyrchu yn yr un ffatri â’i rhagflaenydd, yn Žilina, Slofacia, gyda’r cynhyrchiad yn dechrau ym mis Mai.
