Ar ôl y Dosbarth A a Dosbarth B, tro'r Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé a CLA Shooting Brake oedd ymuno â theulu Mercedes-Benz o fodelau hybrid plug-in.
Wedi'i enwi, yn y drefn honno, GLA 250 a, CLA 250 a Coupé, a CLA 250 a Shooting Brake, nid yw'r tri model hybrid plug-in newydd o Mercedes-Benz yn dod ag unrhyw newydd-deb mewn termau mecanyddol.
Felly, maen nhw'n “priodi” yr injan pedair silindr 1.33 l adnabyddus, gyda 160 hp a 250 Nm, i fodur trydan gyda 75 kW (102 hp) a 300 Nm wedi'i bweru gan batri lithiwm-ion gyda chynhwysedd o 15.6 kWh.
Y canlyniad terfynol yw pŵer cyfun o 218 hp (160 kW) a 450 Nm. Fel ar gyfer gwefru'r batri, mae ei wefru rhwng 10 ac 80% mewn blwch wal 7.4 kW yn cymryd 1h45 munud; ar wefrydd 24 kW, mae'r un tâl yn cymryd 25 munud yn unig.
Rhifau'r tri hybrid plug-in newydd
Er gwaethaf rhannu mecaneg, nid yw'r tri hybrid plug-in Mercedes-Benz newydd yn cyflwyno'r un niferoedd yn union o ran defnydd, allyriadau, ymreolaeth yn y modd trydan 100% ac, wrth gwrs, buddion.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Felly, yn y tabl hwn gallwch gadw golwg ar yr holl rifau a gyflwynir gan yr amrywiadau hybrid plug-in o'r Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé a CLA Shooting Brake:
| Model | Rhagdybiaethau * | Ymreolaeth drydan * | Allyriadau CO2 * | Cyflymiad (0-100 km / h) | Cyflymder uchaf |
| CLA 250 a Coupé | 1.4 i 1.5 l / 100 km | 60 i 69 km | 31 i 35 g / km | 6.8s | 240 km / h |
| CLA 250 a Brake Saethu | 1.4 i 1.6 l / 100 km | 58 i 68 km | 33 i 37 g / km | 6.9s | 235 km / awr |
| GLA 250 a | 1.6 i 1.8 l / 100 km | 53 i 61 km | 38 i 42 g / km | 7.1s | 220 km / h |
* Gwerthoedd WLTP wedi'u trosi i NEDC
Yn gyffredin i'r tri model mae'r ddwy raglen yrru "Trydan" a "Lefel Batri" a'r posibilrwydd i ddewis un o bum lefel adfer ynni (DAUTO, D +, D, D- a D– -) trwy badlau ar yr olwyn lywio.
Am y tro, nid yw'n hysbys pryd y bydd amrywiadau hybrid plug-in y GLA, CLA Coupé a CLA Shooting Brake yn cyrraedd y farchnad Portiwgaleg na faint y byddant yn ei gostio yma.