Heddiw, mae cerbydau trydan yn dal i fod yn rhan fach o'r farchnad, ond nid oes unrhyw un yn amau y byddant yn dominyddu'r farchnad. Mae'r ymosodiad ar allyriadau yn gofyn am atebion newydd gan adeiladwyr a bydd esblygiad technolegol yn gwneud y cynigion hyn yn fwy deniadol, o ran eu nodweddion ac am eu prisiau mwy hygyrch. Efallai y bydd yn dal i gymryd degawd neu ddau cyn i ni weld crynhoad cerbydau trydan, ond ni ddylai cynigion fod yn brin.
Yn ystod y pum mlynedd nesaf, bydd llif o drydanau a hybridau plug-in yn y farchnad fodurol. A China fydd y prif injan ar gyfer y goresgyniad hwn.
Y farchnad ceir Tsieineaidd yw'r fwyaf yn y byd ac nid yw wedi rhoi'r gorau i dyfu. Mae lefelau llygredd ar lefelau annioddefol, felly mae ei lywodraethau yn gorfodi newid technolegol, gyda ffocws cryf ar symudedd trydan. Mae Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth Tsieineaidd wedi paratoi'r ffordd ar gyfer dyfodol trafnidiaeth yn y wlad. Yn 2016, amsugnodd marchnad Tsieineaidd 17.5 miliwn o gerbydau a disgwylir i'r nifer hon ddyblu erbyn 2025. Amcan llywodraeth China yw, ar yr adeg honno, bod 20% o'r cerbydau a werthir yn drydan, mewn geiriau eraill, oddeutu saith miliwn.
Mae'r nod yn uchelgeisiol: y llynedd, gwerthwyd llai na dwy filiwn o gerbydau trydan ar y blaned. Mae Tsieina yn unig eisiau gwerthu saith miliwn y flwyddyn. P'un a ydych chi'n cwrdd â'r nod hwn ai peidio, ni all unrhyw adeiladwr fforddio colli'r “cwch” hwn. O'r herwydd, mae ganddyn nhw lawer o nodweddion newydd, a bydd y mwyafrif ohonyn nhw'n cyrraedd y farchnad Ewropeaidd.
Mae'r rhestr hon yn cynnwys hybridau plug-in yn unig (sy'n caniatáu teithio trydan yn unig) a modelau trydan 100%. Ni ystyriwyd hybrid fel y Toyota Prius na'r hybridau ysgafn sydd ar ddod (lled-hybrid). Mae'r rhestr hon yn ganlyniad cadarnhad a sibrydion swyddogol. Wrth gwrs, efallai y bydd diffyg cynigion, yn ogystal ag na allwn ragweld unrhyw newidiadau mewn cynlluniau gan yr adeiladwyr.
2017
Eleni rydym eisoes yn gwybod rhai cynigion: Citroën E-Berlingo, Mini Countryman Cooper S E All4, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, gyriant trydan Smart Fortwo, gyriant trydan Smart Forfour ac e-Golff Volkswagen.
Ond dim ond hanner ffordd drwodd yw'r flwyddyn. Erbyn diwedd y flwyddyn, bydd y BMW i3 yn derbyn ail-fersiwn a fersiwn fwy pwerus - i3S -, bydd gan y Kia Niro fersiwn hybrid Plug-in, yn ogystal â Chroes Eclipse Mitsubishi. Ac o'r diwedd byddwn yn dod i adnabod Model 3 Tesla.
2018
O'r diwedd, bydd un o'r arloeswyr yn yr ymgais i gyfosod cerbydau trydan yn cael ei ddisodli. Bydd y Nissan Leaf yn gweld cenhedlaeth newydd - bydd i'w gweld yn 2017 - ac, mae'n ymddangos, bydd yn llawer mwy deniadol. Yn y flwyddyn hon hefyd y mae'r croesfannau trydan o Audi, gyda'r e-tron, ac o Jaguar, gyda'r I-PACE, yn cyrraedd. Bydd Maserati yn dadorchuddio fersiwn hybrid plug-in y Levante, gan etifeddu ei powertrain o'r Chrysler Pacifica Hybrid.
Jaguar I-Pace
Dechreuad llwyr i Aston Martin mewn cerbydau trydan, gyda fersiwn benodol o'r Rapide. Bydd BMW yn cyflwyno ail-lunio'r i8, gan gyd-fynd â chyflwyniad y fersiwn roadter, gan addo mwy o bwer o'r powertrain hefyd. Wedi'i gyflwyno eisoes, bydd y fersiwn hybrid plug-in o'r Volvo XC60, o'r enw T8 Twin Engine, yn taro'r farchnad. Mae amheuon yn parhau a fydd y Faraday Future FF91 anhygoel yn ei wneud i farchnata, o ystyried problemau ariannol hirfaith yr adeiladwr.
2019
Blwyddyn yn llawn newyddion a'r mwyafrif ohonyn nhw ar ffurf croesi neu SUV. Bydd Audi e-tron Sportback a Mercedes-Benz EQ C yn darganfod eu fersiynau cynhyrchu. Bydd gan y genhedlaeth newydd o'r BMW X3 fersiwn drydan, yn union fel y Porsche Macan. Bydd DS hefyd yn cynnwys croesiad trydan ar gyfer y segment B, gan rannu'r sylfaen drydan â Peugeot 2008. Bydd Hyundai yn dadorchuddio croesiad yn seiliedig ar yr Ioniq a bydd y dynodiad Model E yn nodi teulu o fodelau Ford, sy'n cynnwys croesiad cryno.
Cysyniad Sportback e-tron Audi
Wrth symud i fyny trwy'r rhengoedd, bydd Aston Martin yn hysbysu'r DBX, a fydd yn cynnwys cynnig trydanol. Ac os nad oes unrhyw oedi, bydd Tesla yn cyflwyno Model Y, croesfan i gyd-fynd â Model 3.
Gan ddod allan o'r croesfan, mae Mazda a Volvo yn ymddangos am y tro cyntaf mewn cerbydau trydan 100%. Mazda gyda SUV ac nid ydym yn dal i wybod beth yw pwrpas Volvo. Fersiwn drydan o'r S60 neu XC40 yw'r rhagdybiaethau mwyaf poblogaidd. Bydd gan y Mini fodel trydan hefyd, heb ei integreiddio i unrhyw un o'r ystodau cyfredol, a bydd gan y Peugeot 208 fersiwn drydan hefyd. Bydd SEAT yn ychwanegu Mii trydan i'r amrediad ac yn ein cadw yn y grŵp Volkswagen, bydd Skoda yn cyflwyno'r Superb hybrid plug-in.
Yn olaf, byddwn yn dod i adnabod fersiwn cynhyrchu Cenhadaeth E. wych Porsche o'r diwedd.
2020
Mae cyflymder y newyddion yn parhau i fod yn uchel. Bydd Renault yn dadorchuddio cenhedlaeth newydd Zoe, bydd Volkswagen yn dadorchuddio fersiwn gynhyrchu o’r I.D., yn ogystal â bydd Skoda yn dadorchuddio’r cysyniad Bydd gan Vision E. Q4 trydan, yn ogystal â SEAT a bydd gan KIA SUVs allyriadau sero. A fydd Citroën hefyd yn cyflwyno croesiad ar gyfer y segment B trydan, efallai fersiwn o gysyniad C-Aircross yn y dyfodol? Bydd y brand Ffrengig hefyd yn betio ar C4 trydan, yn ogystal ag olynydd y DS 4. Mae Mercedes-Benz yn ehangu'r teulu EQ, gyda'r EQ A.
Disgwylir i'r ID Volkswagen fod y model trydan 100% cyntaf o frand yr Almaen, erbyn diwedd 2019
Ar ochr gweithgynhyrchwyr Japan, bydd Honda yn dadorchuddio fersiwn drydanol o'r Jazz, bydd Toyota yn ymddangos am y tro cyntaf mewn cerbydau trydan sy'n cael eu pweru gan fatri a gyda blas gwahanol, bydd Lexus yn gwneud y gell danwydd LS yn hysbys.
Daw'r syndod gan Maserati a fydd yn cyflwyno, yn ôl y sôn. yr Alfieri a ddymunir, coupé chwaraeon, ond yn lle V6 neu V8, dylai fod yn 100% trydan.
2021
Eleni, bydd Mercedes-Benz yn ehangu teulu model EQ gyda dau ychwanegiad arall: EQ E ac EQ S. Bydd yr archifdy BMW yn cyflwyno'r i-Next (enw dros dro), a fydd, yn ogystal â bod yn drydanol, yn buddsoddi'n helaeth mewn technoleg ar gyfer cerbydau ymreolaethol. Mae Bentley hefyd yn ymddangos mewn allyriadau sero gyda chyflwyniad SUV (fersiwn o'r Bentayga?).
Bydd Nissan yn ehangu ei ystod o drydanau gyda chyflwyniad croesiad gan ddefnyddio sylfaen y Dail, bydd gan Peugeot drydan 308 a bydd Mazda yn ychwanegu hybrid plug-in at ei ystod. Bydd yn fodel unigryw.
2022
Rydym yn cyrraedd 2022, y flwyddyn y bydd Volkswagen yn cyd-fynd â'r I.D. gyda fersiwn SUV. Fersiwn cynhyrchu'r I.D. Crozz? Bydd Mercedes-Benz yn ychwanegu cyrff SUV at yr EQ E a bydd gan EQ S. Porsche hefyd un SUV trydan arall, y disgwylir iddo ddeillio o bensaernïaeth Cenhadaeth E.
Ychydig segmentau isod, bydd gweithgynhyrchwyr o Ffrainc yn cyflwyno'r Citroën C4 Picasso trydan a byddwn yn gweld SUV ar gyfer y segment C gan Peugeot a Renault. Yn yr un segment, bydd gan yr Astra fersiwn drydan hefyd. Gan ddod â'n rhestr i ben, dylai BMW wneud cenhedlaeth newydd y BMW i3 yn hysbys.