Mae cyflwyniad rhyngwladol Mazda3 yn digwydd ym Mhortiwgal ac mae Razão Automóvel yno… Felly, yn fuan, byddwn nid yn unig yn cyhoeddi’r holl fanylion am y Mazda3 newydd ond hefyd yr argraffiadau y tu ôl i’r llyw, y gallwch chi hefyd eu gweld ar ein sianel YouTube - wedi rydych chi eisoes wedi tanysgrifio?
Tan hynny, rydym eisoes wedi casglu'r wybodaeth angenrheidiol i'ch gwneud chi'n ymwybodol o'r ystod genedlaethol ac, yn sylfaenol, prisiau'r Mazda3 newydd ar gyfer ein gwlad.
Mazda3 i ddyblu
Wedi'i ddadorchuddio yn y Salon olaf yn Los Angeles, gwnaeth y Mazda3 newydd ei hun yn hysbys i'r byd gyda dau gorff, y ddwy gyfrol ddiddorol (hatchback) a'r tair cyfrol fwy clasurol (sedan). Bydd y ddau gorff yn cael eu gwerthu ym Mhortiwgal, gyda'r hatchback yn cyrraedd ym mis Mawrth a'r sedan yn cymryd ychydig yn hirach, gan gyrraedd ym mis Mehefin.
Bydd y Mazda3 newydd hefyd yn cael ei ddefnyddio, am y tro, mewn dwy injan - un gasoline a'r llall yn ddisel - a all fod yn gysylltiedig â dau drosglwyddiad - â llaw ac yn awtomatig, y ddau â chwe chyflymder.
Mewn gasoline rydym yn dod o hyd i'r gyrrwr 2.0 l SKYACTIV-G, gyda phwer o 122 hp am 6000 rpm a thorque o 213 Nm ar 4000 rpm, gyda chymorth system hybrid ysgafn 24 V, sy'n cynnwys modur trydan wedi'i yrru gan wregys (cychwynnwr generadur) a phecyn batri 600 kJ.
© Raúl Mártires / Razão Automóvel © Raúl Mártires / Razão Automóvel
Mae'r atgyfnerthu SKYACTIV-G hefyd wedi'i gyfarparu â'r gallu i ddadactifadu dau o'i silindrau, gan wella'r economi tanwydd. Mae'n pendilio rhwng 6.0 l / 100 km a 6.7 l / 100 km (gyda'i gilydd), gydag allyriadau CO2 ar gyfartaledd rhwng 136 g / km a 152 g / km (WLTP).
Ar ochr Diesel, rydyn ni'n dod o hyd i'r newydd 1.8 l SKYACTIV-D, gyda phwer o 116 hp ar 4000 rpm ac uchafswm trorym o 270 Nm rhwng 1600 rpm a 2600 rpm . Mae'r defnydd cyfun yn amrywio o 4.8 l / 100 km i 5.7 l / 100 km, gydag allyriadau CO2 rhwng 130 g / km a 151 g / km (WLTP).
A ble mae SKYACTIV-X?
Peiriant tanio chwyldroadol Mazda, yr SKYACTIV-X , bydd y Mazda3 newydd fel ei ddefnyddiwr cyntaf. Fodd bynnag, ni fydd yn cael ei ryddhau yn y cyfnod cynnar hwn - bydd yn rhaid i ni aros yn hwy am ddiwedd y flwyddyn. . Mae'n injan gasoline sy'n gallu tanio cywasgu, fel injan diesel, er bob amser gyda chymorth plwg gwreichionen.
Mae'r disgwyliadau'n uchel, gyda'r injan hon yn addo ymatebolrwydd a gallu cylchdro peiriannau gasoline - rhywbeth yr oeddem yn gallu ei brofi pan oedd gennym yr olwyn o brototeipiau datblygu - gydag effeithlonrwydd sy'n cystadlu â'r Diesels, gyda'r brand i gael ei gyhoeddi ei fod yn cael ei fwyta 20-30 % yn llai na'ch SKYACTIV-G eich hun.
Pan fydd yn ein cyrraedd, gall fod yn gysylltiedig â throsglwyddo â llaw ac yn awtomatig, bydd yn dod gyda'r system hybrid ysgafn uchod, a bydd y hatchback hefyd yn gallu ei gysylltu â gyriant pob-olwyn.
Offer ... hefyd i'w ddyblu
Dau waith corff, dwy injan, dau drosglwyddiad… dwy lefel o offer. Bydd yr ystod yn rhannu'n ddwy brif lefel: Esblygu a Rhagoriaeth.
ar y lefel esblygu rydym yn tynnu sylw at bresenoldeb prif oleuadau LED, aerdymheru awtomatig, Rheoli Mordeithio Radar Mazda, Arddangosfa Gyrru Gweithredol ar y windshield ac Android Auto ac Apple CarPlay. Yn ddewisol, gallwn ychwanegu sawl pecyn offer:
- Pecyn i-ACTIVSENSE (1010 ewro)
- Pecyn Chwaraeon (818.10 ewro)
- Diogelwch Pecyn (848.40 ewro)
- Pecyn Bose (515.50 ewro)
YR Pecyn i-ACTIVSENSE yn ychwanegu'r camera cefn, synwyryddion parcio blaen, ffenestri cefn arlliw ac allwedd smart. YR Pecyn chwaraeon yn ychwanegu Prif Oleuadau LED Addasol (ALH) Prif Oleuadau LED Addasol (ALH), LED Look a goleuadau rhedeg yn ystod y dydd (mae angen Pecyn i-ACTIVSENSE). YR Pecyn Diogelwch yn ychwanegu systemau FCTA - Rhybudd Traffig Front Cross, Monitro Gyrwyr (DM), Cymorth Brake Smart (Croesi Cefn), Cymorth Brake Smart SBS RC (Cefn) SBS R, 360º View Monitor, Mordeithio a Chefnogaeth Traffig (CTS) (Angen pecynnau i- GWEITHGAREDD a Chwaraeon). O'r diwedd mae'r Pecyn Bose yn ychwanegu system sain Bose, ond yn eich gorfodi i osod y Pecyn i-ACTIVSENSE a Sport.
Y lefel rhagoriaeth mae eisoes yn cynnwys popeth a ddisgrifir uchod wedi'i gynnwys, lle rydym yn tynnu sylw at y prif oleuadau LED addasol, y Monitor 360º View, system sain Bose a hyd yn oed seddi lledr, yn ogystal â seddi y gellir eu haddasu yn drydanol gyda chof safle gyrru.
Yn olaf, gall y Mazda3 ffitio naill ai olwynion 16 ″ (205/60 R16) neu 18 ″ (215/45 R18) - nid oes olwynion 17 ″…
Prisiau
Y prisiau a ddangosir yw'r lleiafswm ar gyfer fersiynau heb becynnau, gyda phaent solet (ynghyd â 400 ewro ar gyfer paent metelaidd).
| gwaith corff | Modur | Blwch | Offer | Allyriadau CO2 | Pris |
|---|---|---|---|---|---|
| hatchback | 2.0 SKYACTIV-G | Dyn. | esblygu | 139 g / km | 26,408.59 € |
| rhagoriaeth | 142 g / km | € 31,756.54 | |||
| Hunan. | esblygu | 148 g / km | 28 € 727.82 | ||
| rhagoriaeth | 152 g / km | 34,199.83 € | |||
| 1.8 SKYACTIV-D | Dyn. | esblygu | 131 g / km | € 30,304.81 | |
| rhagoriaeth | 133 g / km | € 35 616.15 | |||
| Hunan. | esblygu | 148 g / km | € 33 368.73 | ||
| rhagoriaeth | 151 g / km | 37 963.54 € | |||
| CS (Sedan) | 2.0 SKYACTIV-G | Dyn. | esblygu | 136 g / km | 26 € 441.94 |
| rhagoriaeth | 139 g / km | € 31,812.09 | |||
| Hunan. | rhagoriaeth | 149 g / km | 34 € 130.50 | ||
| 1.8 SKYACTIV-D | Dyn. | esblygu | 130 g / km | 30 € 306.85 |
