Ar fin cyrraedd ein marchnad, y fersiwn hybrid plug-in o E-Ddosbarth Mercedes-Benz mae prisiau eisoes. Ffactor gwahaniaethol mawr fersiwn hybrid plug-in E-Class mewn perthynas â'r hyn y mae'r gystadleuaeth yn ei wneud yw ei fod yn defnyddio injan diesel yn lle defnyddio injan gasoline.
Felly y newydd E300de mae'n cyfuno injan diesel pedair silindr â modur trydan, ac mae'r trosglwyddiad yn cael ei bweru gan beiriant awtomatig naw-cyflymder, 9G-TRONIC.
Mae'r modur trydan a ddefnyddir yn cludo 122 hp (90 kW) a 440 Nm o dorque. O ran yr injan hylosgi, mae'n cynnig 194 hp o bŵer a 400 Nm o dorque. Pwer cyfun y ddwy injan yw 306 hp (225 kW). Pan fydd yr injan hylosgi pedwar silindr a'r modur trydan yn gweithio gyda'i gilydd, mae'r trosglwyddiad yn electronig yn cyfyngu torque i 700Nm.
Ymreolaeth 50 km yn y modd trydan
O ran perfformiad, mae'r E300de newydd yn cwrdd 0 i 100 km / h mewn 5.9s ac yn cyrraedd 250 km / h o gyflymder uchaf. Diolch i gapasiti batri o 13.4 kWh, mae hybrid plug-in Mercedes-Benz yn cyflawni ystod o oddeutu 50 km mewn modd trydan, yn y sedan ac yn y fan.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr yma
Mae'r E300de hyd yn oed yn gallu cyrraedd cyflymder uchaf 130 km / h mewn modd trydan 100%. O ran defnydd, mae brand yr Almaen yn cyhoeddi defnydd cyfun o allyriadau 1.6 l / 100km a CO2 o oddeutu 44 g / km.
Gan gofio mai fersiwn hybrid plug-in yw hon gydag ystod o fwy na 25 km, os caiff ei phrynu gan gwmni, gall y Mercedes-Benz E300de elwa o (os cynhelir y mesurau yng Nghyllideb nesaf y Wladwriaeth 2019) buddion.
| Mercedes-Benz E 300 Limousine | o € 69 900 |
| Mercedes-Benz E 300 o'r Orsaf | o 72 900 € |