Mae Portiwgal mewn ffasiwn ac yn cael ei argymell. Ein gwlad unwaith eto oedd y cam a ddewiswyd ar gyfer rownd o brofion cyntaf gyda model newydd. Digwyddiad sydd, yn ogystal â chael effaith gadarnhaol ar yr economi leol (yn yr achos hwn, yn Ninas Dinesig Cascais), yn gosod Portiwgal yng nghefndir llawer o gylchgronau, gwefannau, rhaglenni teledu ac, wrth gwrs, fideos ar YouTube.
Beth ydyw?
Y newydd Peugeot 508 SW yw'r ail fodel o'r brand Ffrengig i ddefnyddio'r platfform EMP2, y cyntaf oedd ei fersiwn 4 drws, y Peugeot 508. Ar y DS, mae'r platfform hwn hefyd yn cael ei ddefnyddio gan DS7 Crossback.
Bet newydd Peugeot yw hi ar y segment D, cynnyrch nad yw'n bremiwm, ond sydd am ei leoli ei hun fel y gorau o gyffredinolwyr. Mae hyn yn golygu bod Peugeot yn parhau i symud ymlaen gyda'i gynllun i ddod yn frand cyffredinol un. O ganlyniad, mae hefyd yn golygu rhagori ar Volkswagen, un o'r targedau i'w tynnu i lawr yn y groesgad hon.
Beth sydd wedi newid o'r genhedlaeth flaenorol? Popeth. Gan ddechrau gyda'r lleoliad o fewn cynnig faniau yn y gylchran hon. Newid yn unol â'r hyn y mae Peugeot yn ei wneud gyda gweddill ystod y model.
Y Peugeot 508 SW yw'r fan leiaf yn y segment ac mae ganddo hyd yn oed lai o gapasiti bagiau (530 yn erbyn 560 litr) na'r genhedlaeth flaenorol, i gyd i roi safiad athletaidd a statws uwch iddo. O leiaf dyna oedd y bwriad a nodwyd gan Gilles Vidal, cyfarwyddwr dylunio yn Peugeot, yn ystod sgwrs fer a gawsom.
O ran Volkswagen Passat, cystadleuydd uniongyrchol y Peugeot 508 SW, mae cydbwysedd rhwng cynnig peiriannau. O ran gofod mewnol, mae'r arddull y dewisodd Peugeot ei rhoi i'r fan yn ei gwneud hi'n llai eang o'i chymharu â chynnig yr Almaen.
Wrth yr olwyn
Os ydych chi eisiau gwybod y teimladau y tu ôl i'r llyw a'r holl fanylion am dechnoleg ar fwrdd y llong, edrychwch ar y fideo hon a gynhyrchwyd gennym ym Mhortiwgal yn ystod y cyflwyniad. Casglwyd y delweddau i gyd gan Razão Automóvel.Lefelau Offer
Active, Line Busnes, Allure, GT Line a GT yw'r pum lefel o offer ar gael ar gyfer y Peugeot 508 SW newydd. Y rhestr gyflawn o offer ar gyfer pob un o'r fersiynau hyn:
GWEITHREDOL
Seddi ffabrig; Drych mewnol electrocromatig; Rheoli Mordeithio Rhaglenadwy; AFIL; Trowch y goleuadau ymlaen yn awtomatig + dilynwch fi adref; Glanhawr ffenestri awtomatig; Radio sgrin 8 ”+ Bluetooth + USB; Cymorth parcio cefn; Drychau plygu trydan; Olwynion aloi 17 ”Merion + Olwyn sbâr; DML (cysylltiad cychwyn cychwyn / agor a chau drysau ag allwedd).
LLINELL BUSNES
Seddi ffabrig; Sedd gyrrwr gydag addasiad meingefnol + gogwydd trydan + addasiad hyd y seddi blaen; Drych mewnol electrocromatig; Radio sgrin 8 ”+ Bluetooth + USB; Llywio 3D + Blwch Cyswllt Peugeot; Rheoli Mordeithio Rhaglenadwy; Drychau plygu trydan; 16 ″ Olwynion Alloy Cypress + Olwyn Sbâr; Yn helpu parcio blaen a chefn; Trowch y goleuadau ymlaen yn awtomatig + dilynwch fi adref; Glanhawr ffenestri awtomatig; Pack Safety Plus (Diogelwch Pecyn + Cynorthwyydd trawst uchel awtomatig + cydnabod paneli cyflymder a rhybuddio + System wyliadwriaeth man dall weithredol + System rhybuddio blinder trwy ddadansoddiad taflwybr); Arlliw gwydr.
ALLURE
Seddi lledr + ffabrig; Cymorth parcio o'ch blaen; Sedd gyrrwr gydag addasiad meingefn trydan; System llywio 3D gyda 10 “sgrin + BTA; System WIFI; Carpedi; Uchelgais Pecyn; 2 soced USB ar y consol cefn; 17 ”Olwynion Allion Merion + Olwyn Sbâr; Pack Safety Plus (Diogelwch Pecyn + Cynorthwyydd trawst uchel awtomatig + cydnabod paneli cyflymder a rhybuddio + System wyliadwriaeth man dall weithredol + System rhybuddio blinder trwy ddadansoddiad taflwybr); ADML; System Visiopark 1: Camera cefn.
LLINELL GT
Seddi lledr + ffabrig; Seddi blaen gydag addasiad meingefnol a gogwydd trydan + addasiad hyd sedd flaen; System Amplify i-Talwrn PEUGEOT; Drych rearview electrochromatig heb ffrâm; Amgylchedd dan do niwlog; Goleuadau LED llawn + goleuadau cynffon LED 3D gyda swyddogaeth goleuadau parhaol; 18 "Olwynion Alloy Hirone + Olwyn Sbâr.
GT
Seddi yn Nappa Leather / Alcantara; Addurniadau mewnol mewn pren “Zebrano”; Ataliad gweithredol; Mynegeio drychau i wyrdroi gêr; 19 ″ Olwynion aloi Augusta + olwyn sbâr.
Peiriannau
Ar y ddolen hon fe welwch y rhestr a manylebau llawn y peiriannau sydd ar gael ar gyfer y Peugeot 508 SW.
Hybrid Plug-in yn Fall 2019
Ar ddiwedd 2019 gallwn ddibynnu ar fersiynau wedi'u trydaneiddio yn y fan a'r salŵn.Bydd y peiriannau HYBRID a HYBRID4 (gyda gyriant pedair olwyn) yn caniatáu i'r Peugeot 508 a 508 SW gylchredeg am 50 km (cylch WLTP) yn y modd trydan 100%. Y cyflymder uchaf a ganiateir gan y system mewn modd trydan pur fydd 135 km / h.
Yn yr erthygl hon fe welwch yr holl wybodaeth am y fersiynau Hybrid Plug-in hyn.
Faint mae'n ei gostio?
Mae'r Peugeot 508 SW yn cyrraedd Portiwgal ym mis Mehefin ac nid oes unrhyw brisiau diffiniol o hyd ar gyfer y farchnad Portiwgaleg, ac felly mae'r ffigurau a gyflwynir yn amcangyfrif a ddatblygwyd gan Peugeot.
Gan ddechrau ar 36 200 ewro mae'r injan Diesel ar gyfer mynediad i'r amrediad ac a fydd yn cynrychioli, yn ôl y brand, 80% o werthiannau ledled y wlad . Rwy'n siarad am y Peugeot 508 SW wedi'i gyfarparu ag injan BlueHDi 130 hp 1.5 a blwch gêr â llaw â chwe chyflymder, yma gyda gwerth sy'n cyfateb i'r lefel offer Gweithredol.
Fodd bynnag, y fersiwn GT Line fwyaf cymwys, ar yr injan hon a gyda throsglwyddiad awtomatig EAT8 , y dylai'r Portiwgaleg ofyn mawr amdano, bydd ganddo bris o 44 000 ewro.
Diesel? Ie. Yn y blynyddoedd i ddod, hon fydd y senario gwerthu, waeth beth fo'r massification mae gwerthu ceir wedi'u trydaneiddio yn fater cyfredol ac yn rhywbeth anochel yn y tymor canolig.
Mae cwmnïau ac unigolion fel ei gilydd yn parhau i brynu ceir gydag injans Diesel, yn y segment hwn yn bennaf. A fydd hyn yn newid? Ie, ond bydd yn cymryd amser…
Gall y gwerthoedd fod yn uwch gan oddeutu 1000 ewro na'r rhai a nodir isod.
Peugeot 508 SW Gweithredol
1.5 BlueHDi 130 hp - 36 200 €
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp - 38 200 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp - € 42 600
Llinell Fusnes Peugeot 508 SW
1.6 PureTech EAT8 180 hp - 46 700 €
1.5 BlueHDi 130 hp - € 37 000
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp - € 39,000
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp - € 43,500
Peugeot 508 SW Allure
1.6 PureTech EAT8 180 hp - € 42 700
1.5 BlueHDi 130 hp - € 39,000
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp - 41 100 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp - 45,500 €
Llinell Peugeot 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 180 hp - 45,500 €
1.5 BlueHDi 130 hp - € 41 800
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp - € 44,000
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp - 48 200 €
2.0 BlueHDi EAT8 180 hp - 49 200 €
Peugeot 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 225 hp - € 51 200
2.0 BlueHDi EAT8 180 hp - € 53800