Yn ymrwymedig i leihau allyriadau fesul cerbyd erbyn o leiaf 1/3 erbyn 2030, mae gan BMW gynllun trydaneiddio uchelgeisiol ar waith sy'n cynnwys lansio 25 model wedi'i drydaneiddio erbyn 2023. Wedi dweud hynny, cadarnhad bod y Bydd fersiwn drydan i BMW X1 a 5 Series yn dod i fyny heb lawer o syndod.
Yn ôl y brand Bafaria, bydd yr amrywiad trydan 100% hwn yn ymuno â'r fersiynau hybrid petrol, disel a plug-in a fydd yn parhau i ffurfio ystod y ddau fodel. Y model BMW cyntaf i gynnwys pedwar math gwahanol o bowertrain fydd y Gyfres 7 newydd, y bwriedir ei lansio yn 2022.
Am y tro, ychydig a wyddys am amrywiad trydan y BMW X1 a Chyfres 5. Er hynny, mae'n debygol y byddant yn troi at “fecaneg” yr iX3 newydd, hynny yw, injan â 286 hp (210 kW ) a 400 Nm wedi'i bweru gan gapasiti batri 80 kWh.
Pan gyrhaeddant y farchnad, bydd amrywiadau trydan 100% Cyfres BMW X1 a 5 yn cael eu “cydymaith” yn yr ystod BMW o fodelau fel yr iX3, iNext ac i4, pob un ohonynt yn fodelau trydan yn unig.
Cynllun ar bob ffrynt
Yn ôl Prif Swyddog Gweithredol BMW Oliver Zipse, uchelgais brand yr Almaen yw "arwain ym maes cynaliadwyedd". Yn ôl Zipse, bydd y cyfeiriad strategol newydd hwn “yn cael ei angori ym mhob adran - o weinyddu a phrynu, datblygu a chynhyrchu i werthiannau”.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn ôl Autocar, yn ogystal â bwriadu lansio modelau mwy trydan, mae brand Bafaria hefyd yn bwriadu lleihau allyriadau carbon o'i unedau gweithgynhyrchu 80% y car a gynhyrchir.
Fel petai i brofi ei ymrwymiad i gynaliadwyedd, dywedodd Oliver Zipse: “Nid ydym yn gwneud datganiadau haniaethol yn unig - rydym wedi datblygu cynllun deng mlynedd manwl gyda thargedau canol blwyddyn ar gyfer y cyfnod hyd at 2030 (…) byddwn yn adrodd ar ein cynnydd bob blwyddyn (…) bydd y dyfarniadau gan y Bwrdd Cyfarwyddwyr a rheolwyr gweithredol hefyd yn gysylltiedig â'r canlyniadau hyn ”.
Ffynonellau: Autocar a CarScoops.