Ar ôl gwneud “ultimatum” i’r Wladwriaeth Portiwgaleg lle hysbysodd, trwy farn resymegol, fod ganddo un mis i newid y fformiwla ar gyfer cyfrifo’r ISV, fe ffeiliodd y Comisiwn Ewropeaidd achos cyfreithiol yn erbyn Portiwgal.
Cafodd y weithred ei ffeilio heddiw gyda Llys Cyfiawnder yr Undeb Ewropeaidd ac, yn ôl y Comisiwn Ewropeaidd, “mae’r penderfyniad i atgyfeirio’r mater i’r Llys Cyfiawnder yn deillio o’r ffaith nad yw Portiwgal wedi newid ei ddeddfwriaeth i wneud iddo gydymffurfio â hi cyfraith yr UE, yn dilyn barn resymegol y Comisiwn ”.
Roedd Brwsel hefyd yn cofio “nad yw deddfwriaeth Portiwgaleg (…) yn ystyried dibrisiant cerbydau ail-law a fewnforiwyd o Aelod-wladwriaethau eraill yn llawn. Mae hyn yn arwain at dreth uwch ar y cerbydau hyn a fewnforir o gymharu â cherbydau domestig tebyg ”.
Mae hyn yn golygu bod y fformiwla ar gyfer cyfrifo ISV cerbydau a fewnforiwyd a ddefnyddir gan Wladwriaeth Portiwgal yn torri Erthygl 110 o'r Cytuniad ar Weithrediad yr UE.
Rhag ofn nad ydych chi'n cofio, nid yw cyfrifiad yr ISV a delir am geir ail-law a fewnforiwyd yn ystyried oedran y model at ddibenion dibrisiant yn y gydran amgylcheddol, gan beri iddynt dalu'r gyfran honno, sy'n cyfateb i allyriadau CO2 , fel petai cerbydau newydd.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Ffynonellau: Diário de Notícias a Rádio Renascença.