A fydd neu na fydd cystadleuydd BMW ar gyfer y Mercedes-AMG A 45?

Anonim

Pan ddadorchuddiwyd y Gyfres BMW 1 newydd, daethom i adnabod y M135i , y mwyaf chwaraeon a phwerus o'r ystod. O dan ei bonet yw'r pedwar silindr mwyaf pwerus erioed ... o BMW, gan dynnu 306 hp o floc capasiti 2.0 litr, a gyriant pob-olwyn.

Yn wrthwynebydd uniongyrchol i'r Mercedes-AMG A 35 ac Audi S3, ond hefyd deorfeydd poeth eraill gyda chaledwedd tebyg, fel y Volkswagen Golf R. Ond uwchlaw'r lefel hon, lle mae peiriannau fel y Mercedes-AMG A 45 ac Audi RS3 newydd yn byw. o swyddogion BMW yn pwyntio at ddim uwchlaw'r M135i.

Hefyd oherwydd, fel dewis arall, mae gan BMW Gystadleuaeth M2 - nid yw'n ddeor poeth, mae'n wir, ond mae'r niferoedd y mae'n ymffrostio ar yr un lefel â hwy, hyd yn oed os cânt eu cyflwyno mewn ffordd unigryw ac unigryw, gan ei fod yn un o'i brif bwyntiau o atyniad diddordeb. Chwe silindr mewn-lein, gyriant olwyn gefn a hyd yn oed blwch gêr â llaw? Anodd gwrthsefyll.

Felly, pwnc taclus? Mae'n ymddangos nad yw, yn ôl Cylchgrawn Automobile Gogledd America.

Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr

M140e, ateb BMW?

Yn y pen draw, bydd dyfodol trydanol BMW yn ehangu i'w fodelau perfformiad, sef y rhai a ddyluniwyd gan M - ar hyn o bryd, nid oes electronau yn cynorthwyo unrhyw M, ond mae hon yn senario a ddylai newid yn fuan, hyd yn oed a ragwelir trwy ddadorchuddio cysyniad M Vision NESAF, hybrid plug-in perfformiad uchel.

Yn y modd hwn, trwy dechnoleg hybrid plug-in, y gall ateb BMW i A 45 ac RS3 y byd hwn ddod. Felly uwchlaw'r M135i byddai M140e digynsail.

Cyfres BMW 1
BMW M135i

Byddai hyn yn cadw bloc turbo 2.0 yr M135i mewn swyddogaeth - mae Automobile Magazine yn sôn am ychwanegu system chwistrellu dŵr, fel yr ydym eisoes wedi'i weld ar y BMW M4 GTS - wedi'i ategu gan fodur trydan 60 kW (82 hp), a fyddai codi'r pŵer o'r M140e i'r rhwystr “hud” o 400 hp.

A bod yn hybrid plug-in, mae'r posibilrwydd o yrru yn y modd trydan yn unig yn sicrwydd, gydag amcangyfrif o amrediad rhwng 80 km a 110 km - y gorau o ddau fyd?

Ydy, dim ond sïon ydyw o hyd, heb gadarnhad swyddogol, ond mae Automobile Magazine eisoes yn symud ymlaen gyda 2020 fel blwyddyn dadorchuddio'r M140e. A fydd?

Ffynhonnell: Cylchgrawn Automobile.

Darllen mwy