Problemau'r rhai sydd â Cyfres BMW 7 neu un Rolls-Royce nid ydyn nhw yr un fath yn union â rhai “meidrolion cyffredin”. Mae'n debyg bod ganddyn nhw chauffer i'w gyrru, ac os ydyn nhw am yfed rhywbeth, fel siampên, mae'n rhaid iddyn nhw agor y bar ... y tu mewn i'r car. Ond sut i lenwi'r gwydr heb wastraffu diferyn?
Er mwyn helpu'r perchnogion tai eiddgar hyn, mae'r gwneuthurwr Almaeneg yn ceisio datblygu system i lenwi gwydraid o siampên ... o'r gwaelod! Y cyfan i atal gollyngiadau o'r ddiod werthfawr ar garpedi llai gwerthfawr Cyfres BMW 7 a Rolls-Royce.
Dylai'r datrysiad fod yn seiliedig ar y system “Bottoms Up”, sydd eisoes yn cael ei defnyddio mewn stadia a bariau ledled y byd ac sy'n caniatáu i gwrw gael ei weini o waelod y gwydr. Gosodwch gwpan arbennig mewn deiliad a bydd yn nôl y ddiod o gronfa ddŵr (fel dosbarthwr diod arferol), gan ei llenwi o'r gwaelod. Gweler yma sut mae'r system BMW eisiau ailadrodd gwaith, ond yn yr achos hwn mewn cymhwysiad llawer llai moethus.
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 9:00 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.