BMW 333i (E30). Y «cefnder i'r M3» nad oes llawer o bobl yn ei wybod

Anonim

Rydym yn cyfaddef. Yma yn Razão Automóvel, nid oeddem erioed wedi clywed am y BMW 333i (E30).

Ni werthwyd y BMW M3 (E30) yn Ne Affrica. Felly, penderfynodd adran De Affrica brand yr Almaen greu dewis arall yn lle'r BMW M3 «Ewropeaidd. Mae'r ffordd y gwnaethon nhw hynny yn anhygoel.

Gan ddefnyddio ffatri Rosslyn, datblygodd BMW De Affrica fodel unigryw, wedi'i gyfyngu i ychydig dros 200 o unedau. Ganwyd felly y BMW 333i.

7 Cyfres «syth chwech» injan

Er nad oedd yn wir yn lle'r M3 (E30), roedd gan y BMW 333i hwn ei swyn. Yr injan a animeiddiodd y fersiwn hon oedd yr un un ag a welsom yn y rhai ychydig yn chwaraeon - a moethus iawn… - BMW 733i. Peiriant a ddisodlodd yr uned 325i ac a gyflwynodd 198 hp o bŵer diddorol.

BMW 333i

BMW 333i.

Peiriant a oedd yn cyfateb â blwch gêr â llaw â phum cyflymder gyda chymarebau byrrach, awto-glo yn y cefn ac wrth gwrs… gyriant olwyn gefn. Er mwyn sbeicio pethau ychydig yn fwy, trodd BMW De Affrica at wasanaethau'r paratoad Alpina, a weithiodd ar y cymeriant a chyflenwi set fwy pwerus o frêcs.

Yn y fideo hwn, mae Arshaad Nana, perchennog un o unedau prin y model hwn, yn siarad am y profiad o gael BMW 333i (E30) yn eich garej.

Beth yw pwynt mynd i barti os nad ydyn ni'n dawnsio?

Arshaad Nana, perchennog y BMW 333i (E30)

Yn y telerau hyn y mae perchennog y BMW 333i hwn yn rhoi'r math o ddefnydd y mae'n ei roi iddo. Er gwaethaf ei brinder, nid yw'n cilio rhag mynd ag ef allan o'r garej am ychydig o gamau dawnsio.

Yr achos Portiwgaleg

Roedd gan Bortiwgal ei «BMW 333i» hefyd, fe'i galwyd yn 320is. Roedd yn fersiwn unigryw ar gyfer y farchnad genedlaethol ac Eidalaidd. Dwy wlad a ddioddefodd o dreth a gosbodd geir â chynhwysedd silindr mwy. Ffactor a gyfyngodd lwyddiant masnachol y BMW M3 a 325i (E30) yn y marchnadoedd hyn.

Mae BMW 320 yn
BMW 320is. Yr M3 gydag acen Portiwgaleg (ac Eidaleg…).

I fynd o gwmpas y broblem hon, cymerodd BMW y BMW M3 (E30) a gwneud fersiwn gyda llai o «gaffein» - hynny yw, llai o ddadleoli a llai o effaith weledol. Ganwyd felly y "Portiwgaleg" BMW 320is. Model a oedd â thlws un brand pwrpasol hyd yn oed, wedi'i gynnwys yn y bencampwriaeth cyflymder genedlaethol. Amserau eraill…

Darllen mwy