Mae'n ymddangos y bydd yr uno rhwng PSA ac FCA hyd yn oed yn symud ymlaen ac mae'r ddau grŵp eisoes wedi rhyddhau datganiad lle maen nhw'n datgelu manylion cyntaf y “briodas” hon ac yn egluro sut y gallai weithio.
I ddechrau, mae PSA ac FCA wedi cadarnhau y bydd yr uno a allai greu 4ydd gwneuthurwr mwyaf y byd o ran gwerthiannau blynyddol (gyda chyfanswm o 8.7 miliwn o gerbydau / blwyddyn) yn 50% yn eiddo i gyfranddalwyr PSA ac mewn 50% gan FCA cyfranddalwyr.
Yn ôl amcangyfrifon y ddau grŵp, bydd yr uno hwn yn caniatáu creu cwmni adeiladu gyda throsiant cyfunol o oddeutu 170 biliwn ewro a chanlyniad gweithredu cyfredol o fwy nag 11 biliwn ewro, wrth ystyried canlyniadau cyfun 2018.
Sut fydd yr uno yn cael ei wneud?
Mae'r datganiad a ryddhawyd bellach yn nodi, pe bai'r uno rhwng PSA ac FCA yn digwydd mewn gwirionedd, bydd cyfranddalwyr pob cwmni yn dal, yn y drefn honno, 50% o gyfalaf y grŵp newydd, ac felly'n rhannu, mewn rhannau cyfartal, fuddion y busnes hwn. .Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn ôl PSA ac FCA, bydd y trafodiad yn digwydd trwy uno'r ddau grŵp, trwy riant-gwmni o'r Iseldiroedd. O ran llywodraethu'r grŵp newydd hwn, bydd yn gytbwys rhwng y cyfranddalwyr, gyda mwyafrif y cyfarwyddwyr yn annibynnol.
O ran y Bwrdd Cyfarwyddwyr, bydd yn cynnwys 11 aelod. Bydd pump ohonynt yn cael eu penodi gan PSA (gan gynnwys y Gweinyddwr Cyfeirio a'r Is-lywydd) a bydd pump arall yn cael eu penodi gan yr FCA (gan gynnwys John Elkann yn Llywydd).
Carlos Tavares, Prif Swyddog Gweithredol PSAMae'r cydgyfeiriant hwn yn dod â chreu gwerth sylweddol i'r holl bartïon dan sylw ac yn agor dyfodol addawol i'r cwmni unedig.
Disgwylir i Carlos Tavares ymgymryd â rôl Prif Swyddog Gweithredol (gyda thymor cychwynnol o bum mlynedd) ar yr un pryd ag aelod o'r Bwrdd Cyfarwyddwyr.
Beth yw'r buddion?
I ddechrau, pe bai'r uno'n mynd yn ei flaen, bydd yn rhaid i'r FCA fwrw ymlaen (hyd yn oed cyn cwblhau'r trafodiad) gyda dosbarthiad difidend eithriadol o 5,500 miliwn ewro a'i gyfranddaliad yn Comau i'w gyfranddalwyr.
Mike Manley, Prif Swyddog Gweithredol FCARwy'n falch o gael y cyfle i weithio gyda Carlos a'i dîm yn yr uno hwn sydd â'r potensial i newid ein diwydiant. Mae gennym hanes hir o gydweithrediad ffrwythlon â Groupe PSA ac rwy’n argyhoeddedig y gallwn ni, ynghyd â’n timau rhagorol, greu prif gymeriad mewn symudedd o safon fyd-eang.
Ar ochr y PSA, cyn i'r uno ddod i ben, disgwylir iddo ddosbarthu ei gyfran o 46% yn Faurecia i'w gyfranddalwyr.
Os bydd yn digwydd, bydd yr uno hwn yn caniatáu i'r grŵp newydd gwmpasu pob segment o'r farchnad. Yn ogystal, dylai uno ymdrechion rhwng PSA ac FCA hefyd ganiatáu ar gyfer lleihau costau trwy rannu platfformau a rhesymoli buddsoddiadau.
Yn olaf, budd arall o'r uno hwn, yn yr achos hwn ar gyfer PSA, yw pwysau FCA ym marchnadoedd Gogledd America ac America Ladin, a thrwy hynny helpu i weithredu modelau'r grŵp PSA yn y marchnadoedd hyn.