Ers iddo gael ei aileni gan law BMW, mae'r MINI wedi mynd ychydig o bopeth. Fan, hatchback, roadter, coupé, SUV a hyd yn oed SUV-Coupé ydoedd. Yn ddiddorol, mae'r hyn na fu ail-ddehongliad MINI yn arbennig o ... fach, yn unol â'r enw brand.
Wel, yn ôl Autocar, efallai bod hyn ar fin newid, gan ei bod yn ymddangos bod brand Prydain yn benderfynol o wneud cysyniad Rocketman a ddadorchuddiwyd yn 2011 yn realiti ac a oedd yn rhagweld beth fyddai'r lleiaf o'r MINIs cyfredol.
Yn ôl y cyhoeddiad Prydeinig, bydd BMW yn manteisio ar y fenter ar y cyd sydd ganddo gyda’r Great Wall Motors Tsieineaidd i ddatblygu model trydan newydd i leoli ei hun o dan y Cooper SE newydd, oherwydd drwy’r bartneriaeth hon cafodd fynediad at blatfform y gall datblygu Rocketman.
Safle cynhyrchu? China wrth gwrs
Wedi'i drefnu ar gyfer cyrraedd 2022 (11 mlynedd ar ôl i ni adnabod y prototeip), dylid cynhyrchu'r Rocketman yn Tsieina (yn union fel y Smarts yn y dyfodol). Er nad oes unrhyw ddata swyddogol o hyd, mae sibrydion y bydd yn defnyddio platfform yr Ora R1, car dinas drydan o is-frand o Great Wall Motors.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn 3.50 m o hyd, 1.67 m o led a 1.530 m o uchder, mae gan yr Ora R1 ddimensiynau sy'n agos at rai prototeip MINI Rocketman 2011. 33 kWh fel opsiwn), modur trydan blaen gyda 48 hp a 125 Nm, mae gan hwn ystod (NEDC) o 310 neu 351 km, yn dibynnu ar y batri.