I'r rhai sy'n teimlo nad yw'r fersiynau M Performance yn ddigon "radical", mae gan BMW y fersiynau CS.
Fel enghraifft, o'i gymharu â'r fersiwn M mwy "normal", mae'r BMW M4 CS yn darparu 460 hp o bŵer (+30 hp) ac yn cyflawni 0-100 km / h mewn dim ond 3.9 eiliad (0.4 eiliad yn llai). Yn ogystal â mabwysiadu addasiadau eraill, gan ganolbwyntio ar ddeinameg - ataliadau chwaraeon, lleihau pwysau, yn fyr… y rysáit arferol.
Mae'r canlyniad terfynol yr un peth bob amser. Synhwyrau ac oerfel dwys mewn dosau diwydiannol, p'un ai ar y ffordd neu ar gylched (ar gylched os yn bosibl).
Sut olwg fydd ar y BMW M2 CS?
Nid yw BWM wedi cadarnhau cynhyrchiad yr M2 CS eto, ond mae'n dda eu bod yn gwneud hynny - ac ie ... gallwch ddarllen y frawddeg hon â naws fygythiol. Mae angen fersiwn "craidd caled" o'r M2 ar y byd. Pam? Am yr holl resymau ac ychydig mwy. Yn fwy na hynny, mae “gor-rym” yn gysyniad nad yw'n bodoli, a'r genhedlaeth hon o'r M2 yn ôl pob tebyg yw'r olaf gyda gyriant olwyn gefn.
Gan ystyried y BMW M2 "normal" (365 hp, 4.0 eiliad o 0-100km / h a 262 kmh o v / max) mae gan y BMW M2 CS bopeth i fod yn beiriant cofiadwy. Mae sibrydion sydd hyd yn oed yn pwyntio at fabwysiadu'r injan M3 / M4 yn yr M2 CS mewn cyfluniad gyda thua 400 hp o bŵer - i beidio â gadael y brodyr hŷn mewn «dalennau drwg». Gan edrych ar enghraifft y BMW M4 CS, dylai'r BMW M2 CS fod â chynhyrchiad wedi'i gyfyngu i 3,000 o unedau.
O ran estheteg, disgwylir golwg fwy trawiadol, gyda'r tu blaen yn ennill cymeriant aer mwy, olwynion unigryw, bwâu olwynion mwy amlwg a thu mewn gydag elfennau sy'n atgoffa rhywun o'r fersiwn hon. Mae'r ddelwedd sy'n cyd-fynd â'r erthygl hon at ddibenion eglurhaol yn unig ac fe'i cyhoeddwyd gan Cars.co.za.