Nid y Cysgod Arian Rolls-Royce hwn yw eich Rolls-Royce nodweddiadol. A bai Prindiville ydyw.
Sut i drawsnewid model moethus sy'n deilwng o garej aristocrat Prydain yn salŵn sy'n edrych fel rhywbeth allan o gêm rasio stryd? Gwers rhif 1: ei drosglwyddo i'r Brits yn Prindiville.
Nid yn unig oedd y Cysgod Arian y Rolls-Royce cyntaf gyda siasi monocoque, ond hefyd y Rolls-Royce gyda'r gyfrol gynhyrchu uchaf erioed. Rhwng popeth, rhwng 1965 a 1980, gadawodd ychydig dros 30,000 o unedau ffatri Crewe.
Efallai dyna pam y manteisiodd Prindiville ar un o'r sbesimenau hyn, a gofrestrwyd ym 1979, i gynnal arbrawf a oedd o leiaf yn radical. Mae'r delweddau'n siarad drostynt eu hunain:
Mae'r model hwn wedi'i gyfarparu ag injan Rolls-Royce 6.75 litr V8, ynghyd â thrawsyriant awtomatig.
PEIDIWCH Â CHANIATÁU: Mae SUV cyntaf Rolls-Royce eisoes yn dechrau siapio
Mae'r rhestr o addasiadau yn cynnwys y system brecio cefn hydrolig, ataliad newydd, ailraglennu ECU, bwâu olwyn mwy amlwg, ffenestri arlliw, tu mewn lledr coch a gwaith corff du matte. Ni thrafodir hoffterau ...Cafodd y car sylw ar raglen Supercar Megabuild National Geographic y llynedd. Nawr, mae’r Cysgod Arian Rolls-Royce hwn ar werth yn y Deyrnas Unedig am y swm «cymedrol» o 99.995 pwys, tua 118,000 ewro.