Wedi'i gyflwyno i'r byd tua thri mis yn ôl, y newydd Nissan Qashqai bellach yn cyrraedd y farchnad Portiwgaleg gyda phrisiau'n dechrau ar 29 000 ewro.
Mae'r genhedlaeth newydd o'r un a oedd yn arweinydd am nifer o flynyddoedd ymhlith y croesiad / SUV yn cyflwyno arddull newydd iddi'i hun, ond gyda chyfuchliniau cyfarwydd ac yn unol â chynigion diweddaraf brand Japan, sef y Juke. Mae'r gril V-Motion, yn arwydd cynyddol o fodelau'r gwneuthurwr o Japan, a'r prif oleuadau LED yn sefyll allan.
Mewn proffil, mae'r olwynion enfawr 20 ”yn sefyll allan, cynnig digynsail ar gyfer model Japan. Yn y cefn mae'r prif oleuadau ag effaith 3D sy'n dwyn yr holl sylw.
Yn fwy ym mhob ffordd, wedi'i adlewyrchu yn y compartment a bagiau, - yn fwy na 50 litr - ac wedi'i ddiwygio'n ddeinamig, yn ogystal â'r llyw, er mwyn cael profiad gyrru gwell, mae nodwedd newydd fwyaf y Qashqai wedi'i chuddio o dan y cwfl, gyda'r Japaneaid Mae'n anochel bod SUV yn ildio i drydaneiddio.
Yn y genhedlaeth newydd hon, fe wnaeth y Nissan Qashqai nid yn unig ymwrthod â’i beiriannau disel yn llwyr, ond hefyd gweld ei holl beiriannau wedi’u trydaneiddio. Mae'r bloc 1.3 DIG-T y gwyddys amdano eisoes yn ymddangos yma yn gysylltiedig â system hybrid ysgafn 12 V (gwyddoch y rhesymau dros beidio â mabwysiadu'r 48 V mwyaf cyffredin) a gyda dwy lefel pŵer: 140 neu 158 hp.
Mae gan y fersiwn 140 hp 240 Nm o dorque ac mae'n gysylltiedig â blwch gêr â llaw â chwe chyflymder. Gall y 158 hp gael trosglwyddiad â llaw a 260 Nm neu flwch amrywiad parhaus (CVT). Yn yr achos hwn, mae torque yr 1.3 DIG-T yn codi i 270 Nm, sef yr unig gyfuniad achos injan sy'n caniatáu cynnig gyriant pob-olwyn (4WD) i'r Qashqai.
Yn ogystal â hyn, ceir yr injan e-Power hybrid, arloesedd gyrru gwych y Qashqai, lle mae injan gasoline 1.5 litr gyda 154 hp yn ymgymryd â'r swyddogaeth generadur yn unig - nid yw'n gysylltiedig â'r siafft yrru - i bweru a 188 modur trydan hp (140 kW).
Mae'r system hon, sydd hefyd â batri bach, yn cynhyrchu 188 hp a 330 Nm ac yn trawsnewid y Qashqai yn fath o SUV trydan sy'n cael ei bweru gan gasoline, ac felly'n ildio batri enfawr (a thrwm!) I bweru'r modur trydan.
Prisiau
Ar gael ym Mhortiwgal gyda phum gradd o offer (Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna a Tekna +), mae'r Nissan Qashqai newydd yn gweld ei bris yn dechrau ar 29 000 ewro ar gyfer y fersiwn lefel mynediad ac yn mynd hyd at 43 000 ewro ar gyfer y fersiwn. mwy o offer, y Tekna + gyda blwch Xtronig.
Mae'n bwysig cofio hefyd bod Nissan, tua thri mis yn ôl, eisoes wedi cyhoeddi cyfres lansio arbennig, o'r enw Premiere Edition.
Dim ond ar gael gyda'r injan 1.3 DIG-T yn yr amrywiad 140 hp neu 158 hp gyda thrawsyriant awtomatig, mae gan y fersiwn hon swydd paent bicolor ac mae'n costio 33,600 ewro ym Mhortiwgal. Bydd yr unedau cyntaf yn cael eu danfon yn yr haf.