Y system frecio gwrth-glo electronig, aka ABS , ei gyflwyno gyntaf mewn car cynhyrchu 40 mlynedd yn ôl. Aeth yr anrhydedd i Mercedes-Benz S-Class (W116), yn anad dim oherwydd mai brand yr Almaen mewn cydweithrediad â Bosch a ddatblygodd y system.
Ond ni ddaeth i ben gyda cheir ysgafn. Mae Mercedes-Benz hefyd wedi cymhwyso'r dechnoleg i'w bysiau a'i lorïau, a gafodd eu gosod yn safonol â'r systemau hyn ym 1987 a 1991 yn y drefn honno.
Yn naturiol, cyn cael eu cyflwyno yn eu cerbydau “pwysau trwm”, roedd yn rhaid iddyn nhw fynd trwy gyfnod datblygu a phrofi, y gallwn ni ei weld yn y fideo rydyn ni'n dod â chi heddiw.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr yma
Ac weithiau bydd y profion yn cymryd cyfuchliniau mwy dramatig ac ysblennydd, gyda bysiau a thryciau yn cael eu gwthio i'r eithaf ar arwynebau gafael isel a chymysg.
Mae'r gwahanol 360au a wneir gan y bws yn eithaf syfrdanol ... Pawb yn enw ein diogelwch!
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.