Mae gan Peugeot a chyfandir Affrica berthynas hirsefydlog. Mae'r Peugeot 404 a 504 wedi dod yn eiconig, gan orchfygu cyfandir Affrica am eu cryfder a'u gwydnwch, ar ffurf car a chodi. Daeth y 504 hyd yn oed yn adnabyddus fel “Brenin ffyrdd Affrica”, gyda’i gynhyrchiad wedi parhau ledled Affrica, ar ôl diwedd y model yn Ewrop. Dim ond yn 2005 y stopiodd y 504 codi gael ei gynhyrchu yn Nigeria.
Mae'r brand Ffrengig bellach yn ôl ar gyfandir Affrica gyda lori codi, gan gyflymu ei broses ryngwladoli. Ni fyddwn yn gweld tryc codi Peugeot 508 nac ailgyhoeddiad o'r Hoggar, y tryc codi bach o Dde America yn seiliedig ar 207. Yn lle hynny, trodd Peugeot at ei bartner Tsieineaidd, Dongfeng, a oedd eisoes wedi marchnata pickup yn y farchnad Tsieineaidd - o'r enw Cyfoethog.
Yn fuan, caniataodd ymarfer clir mewn peirianneg bathodyn, grid a brandio newydd, i Peugeot gynnig i lenwi'r bwlch hwn yn ei bortffolio yn Affrica. Fodd bynnag, roedd lle i nodyn hiraethus, a nodwyd yn yr enw Peugeot mewn llythyrau hael wedi'u stampio ar y drws cefn, gan ddwyn i gof yr un datrysiad yn yr 504 hiraethus.
Nid yw'n ymddangos bod Peugeot Pick Up mor newydd â hynny
Gan ei fod ychydig yn fwy na Dongfeng Rich gyda symbolau newydd, etifeddodd Peugeot fodel a lansiwyd ym mlwyddyn bell 2006. Ond nid yw'r stori'n gorffen yno. Mae Dongfeng Rich yn ganlyniad menter ar y cyd rhwng Dongfeng a Nissan, o'r enw Zhengzhou Nissan Automobile Co., sy'n canolbwyntio ar gynhyrchu cerbydau masnachol. Nid yw'r pickup Tsieineaidd, mewn gwirionedd, yn ddim mwy na fersiwn o'r Nissan Navara gyntaf - cenhedlaeth D12 - a lansiwyd ym 1997.
Felly, mae'r Peugeot Pick Up “newydd” i bob pwrpas yn fodel sydd eisoes yn 20 oed.
Wedi'i gyflwyno am nawr yn unig gyda chaban dwbl, mae gan y Pick Up injan diesel rheilffordd gyffredin gyda chynhwysedd o 2.5 litr, gan gyflenwi 115 marchnerth a 280 Nm o dorque.
Bydd ar gael mewn fersiynau 4 × 2 a 4 × 4, gyda'r trosglwyddiad yn cael ei wneud trwy flwch gêr â llaw â phum cyflymder. Mae'r blwch cargo yn 1.4 m o hyd wrth 1.39 m o led ac yn dal hyd at 815 kg.
Efallai ei fod yn seiliedig ar hen fodel, ond nid oes diffyg offer cyfredol, fel porthladd USB, aerdymheru â llaw, ffenestri a drychau trydan, radio gyda chwaraewr CD a synwyryddion parcio cefn. Yn y bennod ddiogelwch, mae ABS a bag awyr ar gyfer gyrrwr a theithiwr yn bresennol.
Mae Peugeot Pick Up yn dechrau marchnata ym mis Medi.