Mae Nissan newydd gyhoeddi adeiladu ffatri enfawr yn Sunderland, y DU, mewn buddsoddiad ar y cyd ag Envision AESC sydd oddeutu 1.17 biliwn ewro ac sy'n rhan o brosiect EV36Zero.
Wedi'i ganoli o amgylch ffatri Nissan yn ninas y DU honno, bydd prosiect EV36Zero yn creu 6,200 o swyddi newydd a bydd yn allweddol wrth roi hwb mawr i nod Nissan o gyflawni niwtraliaeth carbon erbyn 2050.
Mae'r Nissan EV36Zero wedi'i seilio ar dair menter gydgysylltiedig: y cyntaf yw adeiladu'r ffatri enfawr hon, gyda chynhwysedd cynhyrchu cychwynnol o 9 GWh; yr ail yw creu rhwydwaith cyflenwi ynni adnewyddadwy 100% yn ninas Sunderland, yn seiliedig ar ynni gwynt ac solar; yn olaf, y trydydd yw cynhyrchu croesfan trydan newydd yn y DU.
Gall Gigafactory gyrraedd 35 GWh
Mae gan Envision AESC ffatri batri gyntaf Ewrop yn Sunderland, a sefydlwyd yn 2012, ac mae'n cynhyrchu batris ar gyfer Nissan LEAF. Nawr, mae'n ymuno â Nissan i greu'r gigafactory cyntaf yn y DU, ger ffatri'r brand Siapaneaidd yn Sunderland.
Mae'r buddsoddiad cychwynnol oddeutu 1.17 biliwn ewro - y Tsieineaidd o Envision AESC "ymlaen llaw" gyda 524 miliwn ewro ar unwaith - a'r gallu cynhyrchu o 9 GWh. Fodd bynnag, mae potensial i fuddsoddiad o dros 2.10 biliwn ewro gan Envision AESC, a fyddai'n caniatáu cyrraedd 35 GWH.
Lei Zhang, sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol Envision GroupCenhadaeth Grŵp Envision yw bod yn bartner technoleg ar gyfer busnesau, llywodraethau a dinasoedd byd-eang. Rydym felly'n falch iawn o fod yn rhan o'r EV36Zero gyda Nissan a Chyngor Dinas Sunderland. Fel rhan o hyn, bydd Envision AESC yn buddsoddi € 524 miliwn mewn gigafactory newydd yn Sunderland.
Bydd y gigafactory newydd yn creu, mewn cam cyntaf, 750 o swyddi newydd a bydd yn diogelu swyddi 300 o weithwyr cyfredol. Yn y dyfodol gallai greu 4500 o swyddi newydd eraill.
Ecosystem “Dim allyriadau”
Gyda’r nod o droi Sunderland yn ganolbwynt ar gyfer cerbydau trydan, cyhoeddodd Nissan hefyd brosiect mewn partneriaeth â bwrdeistref y ddinas i greu rhwydwaith ynni adnewyddadwy 100% a fydd yn “arbed” 55,000 tunnell o garbon bob blwyddyn.Gyda'r gallu i integreiddio parciau gwynt a solar presennol, nod y prosiect hwn yw creu llinell uniongyrchol i ffatri Nissan, fel bod yr ynni a ddefnyddir yn hollol “lân”.
Gyda buddsoddiad cychwynnol o 93 miliwn ewro, mae'r prosiect hwn hefyd yn cynnwys cynlluniau i greu system storio ynni gan ddefnyddio batris trydan Nissan wedi'u defnyddio, a fydd yn caniatáu iddynt roi “ail fywyd” iddynt.
Makoto Uchida, Llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol NissanDaw'r prosiect hwn fel rhan o ymdrechion arloesol Nissan i gyflawni niwtraliaeth carbon trwy gydol cylch bywyd ein cynnyrch. Mae ein dull cynhwysfawr yn cynnwys nid yn unig datblygu a chynhyrchu EVs, ond hefyd defnyddio batris fel storio ynni a'u hailddefnyddio at ddibenion eilaidd.
Croesfan trydan newydd
Mae Nissan wedi dod â’r cyhoeddiad hwn i ben, wedi’i wneud yn fyw o’i ffatri yn Sunderland, gyda chadarnhad y bydd yn lansio croesiad trydan newydd a fydd yn cael ei adeiladu yn y DU.
Darganfyddwch eich car nesaf
Ni ddarparodd y brand Siapaneaidd lawer o fanylion am y model newydd hwn, ond cadarnhaodd y bydd yn cael ei adeiladu ar blatfform CMF-EV Cynghrair Renault-Nissan-Mitsubishi.
Er bod y croesiad newydd hwn yn rhannu'r platfform ag Ariya (SUV holl-drydan cyntaf Nissan) a disgwylir iddo raddio islaw'r model hwn yn ystod drydan Nissan.
Nissan a’r Deyrnas Unedig: “priodas” 35 oed
Mae'n union 35 mlynedd yn ôl y mis hwn y dechreuodd Nissan gynhyrchu yn Sunderland. Ers hynny, mae cyfleuster cynhyrchu'r brand yn Sunderland wedi dod yn wneuthurwr ceir mwyaf y DU, gan gefnogi creu 46,000 o swyddi.
Boris Johnson, Prif Weinidog y Deyrnas UnedigMae cyhoeddiad Nissan i adeiladu ei gerbyd holl-drydan cenhedlaeth newydd yn Sunderland, ynghyd â phlanhigyn enfawr o Envision AESC, yn bleidlais fawr o hyder yn y DU a'n gweithwyr medrus iawn yn y Gogledd Ddwyrain. Yn seiliedig ar dros 30 mlynedd o hanes yn y maes, mae hon yn foment ganolog yn ein chwyldro cerbydau trydan ac yn sicrhau eich dyfodol am ddegawdau i ddod.