Gwydnwch. Groupe PSA gydag elw yn hanner cyntaf 2020

Anonim

Mae canlyniadau economaidd pandemig Covid-19 eisoes yn cael eu teimlo. Er gwaethaf y senario truenus a adroddwyd eisoes gan amrywiol wneuthurwyr a grwpiau ceir, yn ffodus bu eithriadau. YR Grŵp PSA yn un ohonynt, ar ôl cofrestru elw yn hanner cyntaf cymhleth iawn 2020.

Er hynny, nid oes unrhyw reswm dros ddathliadau gorlawn. Er gwaethaf gwytnwch y grŵp, dioddefodd bron pob dangosydd ostyngiadau sylweddol, gan adlewyrchu effaith mesurau a gyfyngodd bron y cyfandir cyfan i frwydro yn erbyn Coronavirus.

Gwelodd Groupe PSA, sy'n cynnwys y brandiau ceir Peugeot, Citroën, Opel / Vauxhall, DS Automobiles, ei werthiant wedi gostwng 45% yn hanner cyntaf 2020: 1 033 000 o gerbydau yn erbyn 1 903 000 o gerbydau yn yr un cyfnod o 2019.

Grŵp PSA
Y brandiau ceir sydd ar hyn o bryd yn PSA Groupe.

Er gwaethaf yr egwyl gref, y grwp o Ffrainc cofnododd elw o 595 miliwn ewro , Newyddion da. Fodd bynnag, cymharwch â'r un cyfnod yn 2019, pan gofnododd 1.83 biliwn ewro ... Effeithiwyd yn drwm ar yr ymyl weithredol hefyd: o 8.7% yn hanner cyntaf 2019 i 2.1% yn hanner cyntaf 2020.

Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr

Mae canlyniadau cadarnhaol Groupe PSA o'u cymharu â chanlyniadau negyddol grwpiau cystadleuol yn adlewyrchu'r holl ymdrechion a wnaed yn ystod y blynyddoedd diwethaf gan Carlos Tavares, ei Brif Swyddog Gweithredol, i leihau costau'r grŵp cyfan. Fel y dywed:

“Mae'r canlyniad hanner blwyddyn hwn yn dangos gwytnwch y Grŵp, gan wobrwyo chwe blynedd yn olynol o waith caled i gynyddu ein hystwythder a lleihau ein 'mantoli'r cyfrifon' (niwtral). (…) Rydym yn benderfynol o adferiad cadarn yn ail hanner y flwyddyn, wrth inni gwblhau’r broses o greu Stellantis erbyn diwedd chwarter cyntaf 2021. ”

Carlos Tavares, Cadeirydd Bwrdd Cyfarwyddwyr Groupe PSA
Citroen e-C4

Rhagolygon

Am yr ail hanner, nid yw rhagolygon Groupe PSA yn wahanol i'r rhai a welsom gan sawl dadansoddwr. Disgwylir y bydd y farchnad Ewropeaidd - y bwysicaf i'r grŵp - yn cwympo 25% erbyn diwedd y flwyddyn. Yn Rwsia ac America Ladin, dylai'r gostyngiad hwn fod yn uwch 30%, tra yn Tsieina, marchnad ceir fwyaf y byd, mae'r gostyngiad hwn yn fwy cymedrol, 10%.

Bydd yr ail semester yn adferiad. Mae'r grŵp dan arweiniad Carlos Tavares wedi gosod fel nod ar gyfer y cyfnod 2019/2021 ffin weithredol gyfredol ar gyfartaledd sy'n uwch na 4.5% ar gyfer yr adran Foduro.

DS 3 E-Amser Crossback

Mae hefyd yn gadael rhagolygon da i Stellantis, y grŵp modurol newydd a fydd yn deillio o uno PSA ac FCA. Bydd hefyd yn cael ei arwain gan Carlos Tavares ac, yn ôl iddo, dylai'r uno gael ei gwblhau erbyn diwedd chwarter cyntaf 2021.

Darllen mwy