Efallai mai'r Ferrari Monza SP1 / SP2 (2018) a daniodd y diddordeb o'r newydd mewn barchettas neu gyflymwyr. Ers hynny rydym wedi adnabod y McLaren Elva a'r Aston Martin V12 Speedster. Ond un Ford Focus Speedster?
Dyma mae Ford Market, cwmni sydd â’i bencadlys yn St Petersburg, Rwsia, yn ei gynnig - nid yn unig y mae’r gwasanaeth rheolaidd i fodelau’r brand, ond hefyd yn eu haddasu. Ac yn fwy personol na hynny, nid yw trawsnewid Ffocws cyfarwydd yn gyflymder chwaraeon yn bodoli.
Yn seiliedig ar y Ffocws ar werth, mae'r Focus Speedster hwn o 2019. Roedd y trawsnewidiad yn radical: nid oes ganddo ddrysau, dim to na ... windshield. Canopi? Nid yw'n ymddangos i ni. Ac yn awr rydym yn gyrru 40cm ymhellach yn ôl nag yn y Ffocws gwreiddiol.
View this post on Instagram
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
View this post on Instagram
View this post on Instagram
Nid ydym yn gwybod pa injan sy'n pweru'r Focus Speedster, ond mae'r ataliad bellach yn niwmatig, er mwyn sicrhau'r ystum cywir pan fydd yn cael ei arddangos, a'r cliriad daear sydd ei angen pan fydd yn cael ei yrru. Mae'n ymddangos bod ansawdd gweithredu'r trawsnewidiad yn uchel - pe dywedwyd wrthym fod Ford ei hun wedi dylunio'r Speedster hwn fel cysyniad, byddem wedi credu hynny.
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.