Cloc larwm gwahanol. Yn y 70au, roedd gan drigolion cymdogaeth Lisbon yn Campo de Ourique drefn foreol a oedd yn wahanol i weddill y ddinas. Yn Campo de Ourique nid oedd angen clociau larwm.
Yng nghymdogaeth dawel Campo de Ourique, roedd y wawr fore yng ngofal Américo Nunes, “Syr y Porsches”, pencampwr cenedlaethol ralio a chyflymder naw gwaith.
Bob dydd, ar yr un pryd, byddai Américo Nunes yn deffro'r gymdogaeth â rhuo peiriannau Porsche.
Roedd fel yna bob dydd. Ychydig ar ôl 6:30 yn y bore, gyda manwl gywirdeb oriawr, cychwynnodd Américo Nunes injan ei Porsche.
Y sain a ddeilliodd o wacáu ei geir cystadlu - a oedd hefyd yn geir o ddydd i ddydd - a arweiniodd at y wawr yn y blociau cyfagos.
Deffroad gwahanol y mae trigolion hynaf y gymdogaeth hon hyd yn oed yn ei gofio gyda hiraeth.
Dychweliad i'r gorffennol
Bron i 50 mlynedd yn ddiweddarach, rhuthrodd strydoedd cymdogaeth Campo de Ourique unwaith eto gyda sŵn injan Porsche.
Penderfynodd André Nunes, ŵyr Américo Nunes, fynd â’r Porsche Carrera 6 at ddrws ei fam-gu i ddathlu Sul y Mamau. Prosiect adfer a gynhaliwyd ganddo ef a’i dad, Jorge Nunes, mab Américo Nunes, dros fwy na 5 mlynedd.
Yn gyfan gwbl, teithiodd y Porsche Carrera 6, sy'n gorffwys bob dydd ar Rua Maria Pia, lai na 50 metr, o'r tryc tynnu a aeth ag ef i ddrws yr adeilad lle'r oedd Américo Nunes yn byw.
Pellter byr, ond yn dal i fod yn fwy na digon, i'r gymdogaeth gyfan ddod at y ffenestr a chlywed y sain gyfarwydd honno eto.
Ar y foment honno sylweddolais fod y cof am Américo Nunes yn dal yn fyw iawn, nid yn unig yng nghalonnau cariadon chwaraeon moduro, ond hefyd yng nghanol Lisbon.
Er bod y foment yn fyr, roedd yna rai na allai, hyd yn oed ymhell o ffenestr, gynnwys eu hemosiwn. “Rwy’n cofio’n dda iawn Mr Américo, gŵr bonheddig cwrtais iawn. Dywedais wrth fy ngŵr “mae’n bryd deffro” pryd bynnag y clywais sŵn y “bomiau” hyn, gan gofio un o drigolion y gymdogaeth, a fynnodd ddilyn popeth o’r ffenestr ar yr 2il lawr.
Nid ceir yn unig mohono
I lawr yma, ar lawr gwaelod yr adeilad gyferbyn, y digwyddodd yr eiliad fwyaf cofiadwy. Bron i 50 mlynedd yn ddiweddarach, dychwelodd y Porsche Carrera 6 i Campo de Ourique.
Daeth André Nunes i'r amlwg o'i olwyn lywio o dan syllu anhygoel ei nain, a oedd yn aros amdano wrth y ffenestr. Oherwydd heddiw? Dyma oedd y ffordd y canfu André Nunes i anrhydeddu ei nain a dathlu Sul y Mamau.
Ar yr union stryd hon, o'r union ffenestr honno, y gwelodd gwraig Américo Nunes ei gŵr yn cyrraedd, bellach o'r gwaith, bellach o ras. Ac yno, mewn golwg plaen, glaw neu hindda, y byddai'r Porsche Carrera 6 yn gorffwys tan y ras nesaf.
Roeddwn i'n gallu tystio bod Campo de Ourique yn dal i gofio'r "cymydog melyn" hwn. Mae hwn a chymaint o rai eraill yn falch o chwaraeon sticeri noddwyr a therfynau penwythnos rasio.
Heddiw nid Américo Nunes a ddaeth allan o'r car, ei ŵyr ydoedd. Yn ei law, nid oedd gan André Nunes dlws, roedd ganddo rywbeth mwy gwerthfawr: llawer o atgofion a chwt tynn.
Ynglŷn â'r geiriau a ddilynodd, rhwng nain ac ŵyr, ni fyddaf yn ysgrifennu. Rwy’n aros gyda’r chwerthin a glywais o’r gymdogaeth, yr edrychiadau a welais, a’r sicrwydd bod ceir yn llawer mwy na gwrthrychau yn unig.
Oherwydd ymatebion fel y rhain nid oes gan Jorge Nunes ac André Nunes unrhyw fwriad i roi gorffwys i'r Porsche Carrera 6. Mae gan Sportclasse raglen bresenoldeb uchelgeisiol wedi'i chynllunio ar gyfer y clasur rasio hanesyddol hwn.
Wrth i André Nunes ymddiried ynom, “rydym wedi adfer Carrera 6 i’w rannu”. Ni allwn ond carwyr ddiolch i dair cenhedlaeth teulu Nunes a SportClasse am yr ymroddiad hwn, sydd eisoes â mwy na hanner canrif o hanes.
Y rhan orau o'r cyfan? Mae'r stori'n parhau…