Mwy na 1340 o gyfranddaliadau. Yr amser a gafwyd gan Mercedes-AMG A 45S yn y Nürburgring oedd un o'r erthyglau a rannwyd fwyaf yn Ledger Automobile yn ystod y 15 diwrnod diwethaf.
Yn ein blychau sylwadau roedd barn wahanol iawn am yr amser a gyflawnwyd gan y “deor poeth” Almaeneg hwn yn Nüchburgring Nordschleife.
Chi 7min48.8s cyflawni yn amser gwych, ond yn dal yn arafach na'r 7min45,389s a gyflawnwyd gan Dlws-R Renault Mégane R.S. sydd, rydym yn cofio, â llai na 120 hp a gyriant dwy olwyn.
Dim ond nodyn am amser Tlws-R Mégane R.S. Mewn gwirionedd, mae deor poeth Ffrainc yn “uffern werdd” ddwywaith. Y soniwyd eisoes 7min45,389s a rhai cyflymach hefyd 7min40.1s - pam ddwywaith.
Mae yna reolau newydd ar gyfer mesur amseroedd ar gylched Nürburgring a weithredwyd yn 2019, sydd bellach hefyd â'r syth (ychydig dros 200 m) yn T13, sy'n cyfiawnhau'r gwahaniaeth mewn amseroedd - y 7min40.1s yw'r amser rhwng Bridge a Gantry, sy'n eithrio y llinell syth yn T13. Mae'n ymgais i roi trefn ar sicrhau amseroedd yn y gylched hon.
Mae'r amser a gyflawnwyd gan yr A 45 S gan SportAuto eisoes yn cynnwys y 200 m ychwanegol (a rhywfaint o newid), yn union fel 7min45,389s Tlws-R Mégane RS.
Dyna pam y gwnaethom benderfynu gwneud y gymhariaeth hon lle nad oes enillwyr na chollwyr. Dim ond i geisio dod o hyd i'r rhagdybiaethau a'r newidynnau sy'n bendant am amser da ar y trac.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Ymunwch â'r drafodaeth yn ein blwch sylwadau a pheidiwch ag anghofio: tanysgrifiwch i'n sianel YouTube. Mae gennym fideos newydd bob wythnos.
Bydd tîm Razão Automóvel yn parhau ar-lein, 24 awr y dydd, yn ystod yr achosion o COVID-19. Dilynwch argymhellion y Gyfarwyddiaeth Gyffredinol Iechyd, osgoi teithio diangen. Gyda'n gilydd byddwn yn gallu goresgyn y cyfnod anodd hwn.