Yn fwyfwy ymrwymedig i drydaneiddio - dim ond gweld ei fod hyd yn oed wedi creu'r platfform eVMP newydd - mae Groupe PSA yn paratoi i lansio tri hysbyseb drydan arall yn 2021 gyda dyfodiad e-Bartner Peugeot, Citroën ë-Berlingo Van ac Opel Combo-e.
Ynghyd â'r fersiynau teithwyr priodol, yr e-Rifter, ë-Berlingo a Combo-e Life, mae'r tair fan gryno Groupe PSA yn seiliedig ar y platfform eCMP, yr un peth a ddefnyddiwyd eisoes gan y Peugeot e-208, e-2008, Opel Corsa- e a Mokka-e.
Gyda hyn mewn golwg, byddant i gyd yn cynnwys batri 50 kWh gydag oeri hylif, sy'n caniatáu hyd at 100 kW o bŵer ail-lenwi; modur trydan 136 hp (100 kW) a gwefrydd integredig gyda dwy lefel pŵer: 7.4 kW un cam ac 11 kW tri cham.
bet llawn
Nid yn y segment fan llai yn unig y mae Groupe PSA yn betio ar drydaneiddio, a hyd yn oed y rhain yw'r olaf i wybod amrywiad trydan 100%.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Os cofiwch, beth amser yn ôl daethom i adnabod y Citroën ë-Jumpy, Peugeot e-Expert ac Opel Vivaro-e. Yn seiliedig ar y platfform EMP2, mae ganddyn nhw 136 hp (100 kW) a 260 Nm ac maen nhw'n dod gyda naill ai batri 50 kWh (sy'n cynnig hyd at 230 km o ymreolaeth beic WLTP) neu batri 75 kWh sy'n cynnig ystod o 330 km.
Mae fersiynau trydan y faniau trwm (Van-E) gan Groupe PSA yn ymuno â'r rhain hefyd, ac felly'n cwblhau cynnig trydaneiddiedig y grŵp Ffrengig o ran hysbysebion trydan.
Mae'r ë-Jumpy wedi cyrraedd ac mae ganddo brisiau
Wrth siarad am y Citroën ë-Jumpy, mae gan yr un hwn brisiau ar gyfer Portiwgal eisoes. Yn gyfan gwbl, bydd y fan Gallic ar gael mewn tri hyd gwahanol: XS gyda batri 4.60 m a 50 kWh; M gyda batri 4.95 m a 50 kWh neu 75 kWh a XL gyda batri 5.30 m a 50 kWh neu 75 kWh.
Mae dau amrywiad gwaith corff: fan gaeedig (dimensiynau XS, M ac L) a lled-wydr (dimensiynau M ac L). Mae'r lefelau offer hefyd yn ddwy: Rheolaeth a Chlwb.
Mae'r cyntaf yn cynnwys offer hanfodol fel y gwefrydd ar fwrdd 7 kW, cebl gwefru Modd 2, porthladd USB sgrin gyffwrdd 7 ″; Pecyn di-law Bluetooth neu ddrychau trydan a chynhesu neu frêc parcio trydan.
Mae'r ail yn ychwanegu at yr offer eraill hyn fel cymorth parcio cefn, aerdymheru â llaw a sedd teithiwr dwy sedd.
Gyda dyfodiad yr unedau cyntaf wedi'u hamserlennu ar gyfer y mis hwn, mae'r Citroën ë-Jumpy newydd yn gweld ei bris yn dechrau ar 32 325 ewro gyda didyniad TAW 100% neu 39 760 ewro gyda TAW wedi'i gynnwys.