Ychwanegodd ABT ychydig mwy o bowdrau at y Audi S3 Cabriolet. Digon i gadw'r un nifer o geffylau â'r Audi RS3.
Gyda Salon Efrog Newydd yn agosach fyth, mae'r prif newyddion ar gyfer ffair Efrog Newydd yn parhau i fod yn hysbys. Ac nid oedd hyd yn oed y paratowyr, fel ABT Sportsline, wedi colli'r alwad.
Mae'r paratoad Almaenig yn mynd â'i Cabriolet Audi S3 newydd i'r «ddinas nad yw byth yn cysgu». Yn debyg i'r hyn yr oedd eisoes wedi'i wneud gyda'r amrywiad Limousine, ni wnaeth yr ABT unrhyw symud a chyrhaeddodd y lefel o 400 hp (+90 hp), wedi'i dynnu o'r un injan TFSI, a 500 Nm (+100 Nm) o'r mwyafswm torque.
Mae'r gwelliannau yn y daflen dechnegol yn bennaf oherwydd y system gwacáu chwaraeon a mân newidiadau yn yr ECU. Ac yn ôl ABT, nid yw dynameg wedi cael ei gyfaddawdu chwaith, diolch i fariau gwrth-rolio ar y ddwy echel.
PRAWF: Wrth olwyn yr Audi A3 ar ei newydd wedd: Esblygu i reoli?
Gall unrhyw un sydd eisiau dewis lefel pŵer canolraddol (370 hp a 480 Nm), ond ar y lefel pŵer uchaf y mae'r Audi S3 Cabriolet yn mynegi ei hun orau: 4.6 eiliad o 0 i 100 km / h - hanner eiliad yn fwy na'r Audi RS 3 3 - a chyflymder uchaf 265 km / h.
O ran estheteg, mae'r gwahaniaethau o gymharu â model y gyfres wedi'u cyfyngu i olwynion o 18 i 20 modfedd ac arysgrifau ABT ar y tu mewn. Mae Neuadd Efrog Newydd yn cychwyn ddydd Gwener yma ac yn gorffen ar y 23ain o Ebrill.
