Os oes elfen sy'n sefyll allan yn y Bugatti Chiron, yr injan ydyw. Mae'r 8.0 litr enfawr gydag 16 silindr yn W yn darparu 1500 hp a 1600 Nm trawiadol. Mae'n gallu gwthio'r Chiron hyd at 300 km / h mewn ychydig dros 13 eiliad ac mae ganddo ddigon o bŵer a phwer i deithio trwy'r awyr ar 420 km / h h - yn gyfyngedig yn electronig.
Ychydig fydd â mynediad i'r Chiron, ei W16 a'r perfformiad epig a gynigir, gan ei fod yn dod gyda thag o oddeutu 2.5 miliwn ewro. Y cyfan sydd ar ôl i ni ei wneud yw gweld y delweddau, y fideos, a chydag ychydig o lwc fe ddown ni ar draws y model prin ar unrhyw wastadedd Alentejo.
Neu felly nawr mae gennym ni ddewis arall. Beth am gael W16 ar gyfer myfyrio yn yr ystafell fyw? Ar wahân i'r dadleuon cyfarwydd y gallai eu cynhyrchu, nid hwn yw'r W16 go iawn mewn gwirionedd, ond y model diweddaraf o Gasgliad Amalgam.
Manylion trawiadol
Mae Casgliad Amalgam yn adnabyddus am ragoriaeth gweithredu ei fodelau a sylw i fanylion. Nid yw modelau injan yn gyffredin - nid oedd hyd yn oed Casgliad Amalgam wedi gwneud un ers dechrau'r ganrif hon. Ond os oes injan sy'n haeddu eich holl sylw, yr injan honno yw'r W16.
Mae'r W16 ar raddfa 1: 4 sy'n gwarantu dimensiynau hael - 44 cm o hyd a 22 cm o uchder. Mae'n cynnwys 1040 darn ac fe'i datblygwyd mewn cydweithrediad â thîm dylunio Bugatti dros 2500 awr. Mae'r broses adeiladu llaw yn cymryd 220 awr.
Mae'r manylion yn drawiadol i'r pwynt lle mae labeli a chodau bar rhannau unigol i'w gweld yn union fel ar yr injan go iawn. Mae'r model hwn wedi'i adeiladu gan ddefnyddio deunyddiau fel resin polywrethan, dur gwrthstaen a phiwter (aloi o dun a phlwm).
Wrth gwrs daw rhywbeth o'r maint a'r gwerthfawrogiad hwn am bris: 8,785 ewro.
Fel opsiwn, mae sylfaen sy'n gweithredu fel cefnogaeth a blwch acrylig ar gael.
