Wedi'i alw'n Volvo FL Electric, mae tryc allyriadau sero newydd brand Sweden wedi'i gynllunio ar gyfer gweithrediadau dosbarthu trefol a chasglu gwastraff, ymhlith cymwysiadau eraill.
Claes Nilsson, Llywydd Volvo TrucksRydym yn hynod falch o gyflwyno'r cyntaf mewn ystod o lorïau holl-drydan Volvo, yn barod ar gyfer traffig arferol. Gyda'r model hwn, rydyn ni'n rhoi'r posibilrwydd i ddinasoedd gyflawni datblygiad trefol cynaliadwy, er mwyn elwa ar fanteision trafnidiaeth mewn tryciau trydan
300 km o ymreolaeth
Wedi'i leoli yn y segment 16-tunnell, mae gan y FL Elétrico fodur trydan 185 kW, sy'n cyflenwi pŵer parhaus uchaf o 177 hp (130 kW) a chyfanswm trorym o 425 Nm, wedi'i gefnogi gan drosglwyddiad dau gyflymder, a'i drosglwyddo i'r olwynion cefn.
Yn meddu ar ddau i chwe batris lithiwm-ion, gan warantu capasiti rhwng 100 a 300 kWh, mae tryc trydan Volvo Trucks yn hysbysebu ystod o hyd at 300 km. Gellir gwefru'r batris gan AC (cerrynt eiledol) trwy'r rhwydwaith cyflenwi trydanol (22 kW), neu yn y modd gwefru cyflym DC (cerrynt uniongyrchol), trwy CCS / Combo2 hyd at 150 kW.
DILYNWCH NI AR YOUTUBE Tanysgrifiwch i'n sianel
Bydd y ddau lori Volvo FL Electric cyntaf yn cael eu defnyddio gan gwmni casglu gwastraff ac ailgylchu Sweden, Renova a'r cwmni trafnidiaeth TGM.
