Swydd dda Toyota! Llwyddasoch i argyhoeddi'r cyflwynydd enwocaf ar deledu Prydain gyda'ch Toyota GT86. Y cwestiwn yw: A oes unrhyw un yn y byd hwn sy'n siarad yn sâl am y greadigaeth hon? Os oes, dwi ddim yn gwybod…
Nid yw anwybodaeth o’r fath yn syndod, mae hyn oherwydd bod Toyota ac Subaru i’w llongyfarch am ein gadael gyda’r wên frwd honno ar ein hwynebau unwaith y byddwn yn cwblhau cromlin arall. Yn ôl Jeremy Clarkson, "Dyluniwyd y Toyota hwn gan selogion, ar gyfer selogion." Rwyf, wrth gwrs, yn cytuno'n llwyr â datganiad o'r fath. Ni adeiladwyd Toyobaru gyda'r bechgyn yn y côr mewn golwg, llawer llai mamau'r teulu. Nid car i bawb mo hwn, mae'n gar i'r rhai sy'n llwglyd am gyffro ac wrth eu bodd yn teimlo eu calon yn rasio.
Mae Clarkson hefyd yn honni bod y Toyota hwn yn un o'r ceir gorau y mae wedi'u gyrru yn ystod y blynyddoedd diwethaf, ac yn dod o'r rhai sy'n dod, mae hwn yn ymadrodd na all unrhyw un aros yn ddifater amdano. Er gwaethaf canmoliaeth gref, nid yw'r cyflwynydd teledu enwog yn stopio gwthio ei drwyn yn yr injan 2.0-litr gyda 200 marchnerth. Ac yma, deuaf yn ôl i gytuno â Mr. Clarkson. Os ydyn nhw, ar hap, yno yn aros i weld y cyflymiadau uwchsonig hynny ac, o ganlyniad, yn cael eu gludo i'r fainc, yna “cael eich ceffyl allan o'r glaw”, oherwydd ni fydd hynny'n digwydd. Dyma gar a wnaed i “chwarae”, i beidio â churo dragraces.
Fel y gŵyr rhai ohonoch eisoes, yr wythnos diwethaf, aeth Razão Automóvel i’r Kartódromo de Palmela i brofi’r car chwaraeon Siapaneaidd hwn, felly mae ein dadansoddiad o’r car yn wirioneddol “fyrlymus”. Tan hynny, cadwch y fideo hon o Jeremy Clarkson gyda'r Toyota GT86 newydd:
Testun: Tiago Luís