Roedd yn fwy gwir yn y gorffennol nag yn awr, pan wasanaethodd byd y gystadleuaeth fel labordy profi ar gyfer technolegau newydd, a fyddai yn y pen draw yn cyrraedd ceir bob dydd mewn un ffordd neu'r llall. A welwn y cysylltiad hwnnw'n cael ei gryfhau eto gydag ymddangosiad y car trydan?
Mae Schaeffler yn credu hynny. A dim byd gwell na dangos pa mor gyflym y gall addasu technolegau cystadlu i fodelau ffyrdd fod, gydag adeiladu prototeip sy'n etifeddu ei dechnoleg gan seddi sengl Fformiwla E.
Daw Audi RS3 yn Schaeffler 4ePerformance
Yn seiliedig ar Sedan Audi RS3, ailenwyd Perfformiad Schaeffler 4ePer mae'n hepgor penta-silindrog rhagorol model yr Almaen, yn ei le yn ymddangos pedair injan yr ABT Schaeffler FE01, sedd sengl tîm Audi Sport ABT - yn bendant nid yw'n colli mewn perfformiad. Mae'r Audi RS3 hwn yn treblu'r safon 400 hp, gan gyrraedd 1200 hp - neu 1196 hp (880 kW) i fod yn union.
Mae'r peiriannau i bob pwrpas yr un fath a ddefnyddir gan y sedd sengl yn ystod ail dymor cyfan Fformiwla E, ac roeddent yn sail i'r tymor canlynol, lle Lucas di Grassi, gyrrwr Audi Sport ABT, oedd y pencampwr yn 2016 / Tymor 2017.
Mae pedwar modur trydan y Schaeffler 4ePerformance wedi'u cysylltu'n unigol â phob un o'r olwynion trwy gêr sbardun. Mae dau flwch gêr hefyd, un fesul echel ac ar gyfer pob dau fodur, gyda'r bensaernïaeth hon hefyd yn caniatáu ar gyfer fectoreiddio torque. Mae gan y cynulliad blwch injan, meddai Schaeffler, effeithlonrwydd o oddeutu 95%.
Gyda bron i 1200 hp ar gael, ni allai'r buddion fod yn llethol: Mae Schaeffler yn cyhoeddi llai na 7.0s i gyrraedd 200 km / awr . Ni ddatgelwyd yr ystod uchaf, ond daw'r Schaeffler 4ePerformance gyda dau becyn batri ar wahân - blaen a chefn - gyda chynhwysedd cyffredinol o 64 kWh.
Yr Athro. Peter Gutzmer, CTO (Cyfarwyddwr Technegol) yn SchaefflerYn yr un modd ag y mae Schaeffler wedi cyfrannu ei arbenigedd technegol i Fformiwla E ers ei sefydlu, mae ganddo hefyd rôl arloesol ac mae'n bartner ar gyfer cydrannau a datrysiadau system gyflawn o ran cymhwyso symudedd trydan i gerbydau cynhyrchu a gynhyrchir en masse, a eu rhoi ar y ffordd.