I agor y dydd Llun hwn rydym wedi dewis model arbennig iawn: y BMW M4 GTS. Y 'bimmer' cyflymaf erioed ac un o'r rhai mwyaf unigryw.
Dim ond 700 o unedau. Mae BMW wedi penderfynu mai dim ond 700 uned o'r BMW M4 GTS y bydd yn eu cynhyrchu a'u marchnata. Ychydig yn dyner, onid ydych chi'n meddwl? Mae'r byd yn rhy fawr i ddim ond 700 o lwcus (byddwn i hyd yn oed yn dweud ei fod wedi'i ragflaenu) i fod yn ddigon ffodus i fod yn berchen ar un. Daeth un o'r unedau hyn i ben yng Nghymru, yn benodol ar gylched Ynys Môn, lle gadawodd GTS yr M4 ei lofnod ar yr asffalt yn naturiol. Yn ffodus, recordiwyd popeth ar fideo (isod).CYSYLLTIEDIG: Holl fanylion y BMW M4 GTS newydd yma
Ar yr olwg gyntaf efallai y bydd yn edrych fel M4 gyda mwy o rym ac edrychiad mwy ymosodol ond mae'n fwy na hynny. Trawsnewidiodd y gwaith a wnaed gan yr adran Perfformiad M yr M4 yn llwyr nid yn unig o ran yr injan (mae bellach yn cyflawni 500hp) ond yn bennaf o ran y siasi (ysgafnach a gydag addasiadau penodol).
I fod yn ymwybodol o'r gwahaniaethau, dywedir bod y BMW M4 GTS 30 eiliad yn gyflymach na'r M4 safonol yng nghylched Nurburgring. Bydd wedi recordio canon o 7:28 eiliad, dim ond 2 eiliad yn arafach na Ferrari Enzo. Ie… Ferrari Enzo.
Dyma hefyd y BMW cynhyrchiad cyflymaf erioed: mae'n cyrraedd 0-100km / h mewn dim ond 3.8 eiliad. Fel pe na bai hyn i gyd yn ddigonol, mae'n ofnadwy o hardd. O ddifrif BMW, dim ond 700 o unedau?