Rydyn ni i gyd yn gwybod (yn enwedig y rhai sydd â chathod) bod gan y cathod bach hyn saith bywyd. Nawr, y cwestiwn sy'n codi yma yw: faint o fywydau all y Pagani Zonda eu cael? Yr ateb yw: y rhai y mae'r arian yn eu caniatáu ac mae'r perchnogion eu heisiau. Mae fersiynau arbennig di-ri wedi'u rhyddhau o'r model hwn, pob un â chynhyrchiad gostyngedig iawn.
Fodd bynnag, mae Pagani yn gwrthod “lladd” Zonda unwaith ac am byth. Prawf o hyn yw'r fersiwn arbennig newydd, wedi'i gyfyngu i un copi yn unig, o'r enw Phantom Pagani Zonda 760. Sydd ddim mewn gwirionedd yn enedigaeth model newydd, ond yn aileni. Wedi'i chynhyrchu yn 2005 fel y Zonda F cyntaf gyda gyriant ar y dde - siasi nº 53 - a'i ddanfon i Peter Saywell, gwerthwyd yr enghraifft hon yn ddiweddarach gan y perchennog, a'i chyfnewidiodd am Pagani Zonda PS llawer mwy afieithus.
Yna prynwyd y Pagani Zonda F gan ddyn yn Hong Kong, a ychwanegodd swydd paent oren newydd ac olwynion du. Fodd bynnag, yn 2012, byddai’r Pagani Zonda F “gwael” hwn yn dioddef damwain ddifrifol, lle nad oedd llawer ar ôl o uwchcar yr Eidal…. Goroesodd y perchennog.
Ddwy flynedd ar ôl y ddamwain, cafodd y Pagani Zonda F ei adfer yn briodol gan y brand ei hun. Fe wnaeth yr un perchennog a gafodd y ddamwain, nid yn unig ei droi’n Pagani Zonda 760, ond hefyd ei “fedyddio” gydag enw sy’n cynrychioli ei orffennol dramatig yn berffaith: Pagani Zonda 760 Phantom. Mae gan Fantasma Pagani Zonda 760, fel y fersiynau 760 eraill, siasi carbitaniwm, sawl gwelliant o ran ymddangosiad allanol a'r un injan AMG V12 7.3 760 hp, ynghyd â blwch gêr dilyniannol. Mae'n werth nodi hefyd y cyfuniad godidog o baent allanol coch gydag olwynion aloi hardd ac atodiadau ffibr carbon aerodynamig. Yn ychwanegol at eu afiaith allanol a'u cymwysterau technegol cydnabyddedig, mae'n ymddangos bod gan y Pagani ansawdd cymharol brin ym myd uwch chwaraeon: dibynadwyedd (gweler yma).
