Citroën C5 newydd yn cael ei brofi. Hwyl fawr sedan, helo crossover

Anonim

Fe addawyd newydd inni Citron C5 yn 2020, ond hyd yn hyn nid ydym wedi gweld dim byd - bai, yn rhannol, ar y pandemig, sydd wedi creu anhrefn o bob math wrth ddatblygu cymaint o geir newydd, gan effeithio ar agendâu pob brand.

Ond fel y mae'r ffotograffau ysbïwr rydyn ni'n dod â chi yn eu dangos yn genedlaethol yn unig, mae datblygiad y Citroën C5 newydd yn mynd rhagddo ar gyflymder da. Mae sibrydion yn tynnu sylw at ddatguddiad mor gynnar ag Ebrill.

Yr hyn y mae'r lluniau ysbïwr hefyd yn ei ddatgelu yw bod dylanwad (o'r blaen) cysyniad CXperience 2016 ar ddyluniad C5 y dyfodol yn ymddangos ychydig yn fwy amheus.

Citron C5
Citroën C5 newydd
Citroen CXperience
Citroën CXperience, 2016

Gadawyd silwét hir, isel, dwy gyfrol (lled-gyflym) y CXperience allan, ynghyd â'r bas olwyn aruthrol, gan atgoffa salŵns mawr y brand Ffrengig o'r gorffennol, i ildio i rywbeth mwy yn unol â realiti y marchnad gyfredol: croesiad.

Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr

Bydd y Citroën C5 newydd yn dilyn yr un rysáit a welsom yn y compact C4 cyfarwydd, gan betio ar rywbeth sy'n mynd y tu hwnt i'r safonau arferol ar gyfer y segment. Tuedd y byddwn yn ei gweld yn cael ei hatgyfnerthu yn y blynyddoedd i ddod: yn ychwanegol at y C5, bydd olynydd y Ford Mondeo hefyd yn ildio i groesiad newydd.

Citron C5

Beth ydym ni'n ei wybod eisoes?

Yn dechnegol ni ddylai fod gormod o bethau annisgwyl. Mae'n debyg y bydd y model newydd yn seiliedig ar blatfform EMP2, yr un un sy'n arfogi'r Peugeot 508 a'r DS 9 newydd.

Yn ychwanegol at y sylfaen, dylai rannu gyda'i “gefndryd” yr injans sy'n cynnwys hybrid plug-in, y rhai sy'n gwneud y mwyaf o synnwyr fel bod y biliau allyriadau CO2 yn taro'r marc. Nid yw'r EMP2 yn caniatáu amrywiadau trydan 100%, felly ni ddisgwylir y bydd gan y Citroën C5 newydd un, yn wahanol i'r hyn sy'n digwydd, er enghraifft, yn y C4.

Ar hyn o bryd nid yw'n bosibl cadarnhau a fydd ganddo injan diesel ai peidio.

Citron C5
Dylai dylanwad CXperience fod yn fwy amlwg yn y diffiniad o wahanol elfennau, megis y cynulliad gril a headlamps.

Yn union fel y “cefnder” DS 9, bydd y Citroën C5 hefyd yn cael ei gynhyrchu yn Tsieina, lle mae disgwyl iddi fod ei marchnad fwyaf. Disgwylir i'r dadorchuddio ym mis Ebrill ddigwydd yn union yn Tsieina, gyda dechrau marchnata yn digwydd yn ystod yr haf nesaf.

Darllen mwy